Новости
биржа, ценные, бумага, прибыль, Maserati, xrust
Биржа ценных бумаг – голубая мечта Maserati
Биржа, листинг – эти слова кружат головы топ-менеджерам Maserati.
Биржа стала мелькать в заявлениях Maserati. Правда, торгам ценных бумаг, буде их даже напечатают, препятствует наличие материнской компании Stellantis, которая оценивается в €52 миллиарда. Есть и другие отрицательные факторы, пишет xrust.
Итальянский бренд спортивных авто «побелел» минувшим годом, завершив период потерь. Сегодня при всех достижениях – выручка 8.7% выглядит скромно на фоне аналогичного 18-процентного показателя конкурента, коим выступает Porsche. Более того, существует и Ferrari с 24-процентным индикатором.
В общем, остается работать над прибыльностью бренда, о чем минувшим вторником заявил гендиректор. Чиновник пообещал довести прибыльность Maserati до 15-процентной черты. Срок реализации задуманного – 2023-й. Это следует считать промежуточной целью. Ведь настоящий аппетит инвесторов стимулируется большими значениями.
Зачем это понадобилось гендиректору? Ответ уже получен. Он мечтает отделиться от Stellantis, что целесообразно экономически после достижения маржи в 20%. Эта идея может реализоваться к 2030-му. Другими словами – листинг даже не маячит на горизонте. Некоторые аналитики шутят: ну, добившись баснословной прибыльности Maserati превратиться в значимый кусок бизнеса. Кто её тогда отпустит.
Другие новости. Про зубную боль Белого дома – здесь. Новости про ковид – там. Гондурас идет в Китай – тут.
Xrust: Биржа ценных бумаг – голубая мечта MaseratiБиржа стала мелькать в заявлениях Maserati. Правда, торгам ценных бумаг, буде их даже напечатают, препятствует наличие материнской компании Stellantis, которая оценивается в €52 миллиарда. Есть и другие отрицательные факторы, пишет xrust.
Итальянский бренд спортивных авто «побелел» минувшим годом, завершив период потерь. Сегодня при всех достижениях – выручка 8.7% выглядит скромно на фоне аналогичного 18-процентного показателя конкурента, коим выступает Porsche. Более того, существует и Ferrari с 24-процентным индикатором.
В общем, остается работать над прибыльностью бренда, о чем минувшим вторником заявил гендиректор. Чиновник пообещал довести прибыльность Maserati до 15-процентной черты. Срок реализации задуманного – 2023-й. Это следует считать промежуточной целью. Ведь настоящий аппетит инвесторов стимулируется большими значениями.
Зачем это понадобилось гендиректору? Ответ уже получен. Он мечтает отделиться от Stellantis, что целесообразно экономически после достижения маржи в 20%. Эта идея может реализоваться к 2030-му. Другими словами – листинг даже не маячит на горизонте. Некоторые аналитики шутят: ну, добившись баснословной прибыльности Maserati превратиться в значимый кусок бизнеса. Кто её тогда отпустит.
Другие новости. Про зубную боль Белого дома – здесь. Новости про ковид – там. Гондурас идет в Китай – тут.
биржа, ценные, бумага, прибыль, Maserati, xrust
Комментарии
Ваш мозг — это браузер с 300 открытыми вкладками. Пора закрыть лишние
Знаете, что общего между вашим ноутбуком, который еле дышит, и вашей головой в понедельник утром? Правильно — слишком много открытых вкладок. Только в случае с ноутбуком вы хотя бы знаете, как нажать Ctrl+W. А вот с мозгом всё сложнее. Мы живём в эпоху, когда информационный шум стал белым шумом. Он повсюду, и мы его уже даже не замечаем. Утром — лента новостей. Днём — рабочие чаты. Вечером — сериал в фоне, пока листаем маркетплейс. Мозг не выключается. Он просто тормозит, как тот самый браузер. Почему прокрастинация — это не лень, а перегрузка Давайте разберёмся. Команда Xrust.ru изучила проблему и пришла к неочевидному выводу: прокрастинация — это не лень. Это защитная реакция перегруженной системы. Когда мозг не может приоритизировать задачи, он просто зависает. Как Windows 98 при запуске Photoshop. Нейробиологи давно доказали, что наша рабочая память ограничена. Она вмещает от 4 до 7 элементов одновременно. А теперь посчитайте, сколько «надо бы сделать» крутится у вас в голове