Новости
биржа, ценные, бумага, прибыль, Maserati, xrust
Биржа ценных бумаг – голубая мечта Maserati
Биржа, листинг – эти слова кружат головы топ-менеджерам Maserati.
Биржа стала мелькать в заявлениях Maserati. Правда, торгам ценных бумаг, буде их даже напечатают, препятствует наличие материнской компании Stellantis, которая оценивается в €52 миллиарда. Есть и другие отрицательные факторы, пишет xrust.
Итальянский бренд спортивных авто «побелел» минувшим годом, завершив период потерь. Сегодня при всех достижениях – выручка 8.7% выглядит скромно на фоне аналогичного 18-процентного показателя конкурента, коим выступает Porsche. Более того, существует и Ferrari с 24-процентным индикатором.
В общем, остается работать над прибыльностью бренда, о чем минувшим вторником заявил гендиректор. Чиновник пообещал довести прибыльность Maserati до 15-процентной черты. Срок реализации задуманного – 2023-й. Это следует считать промежуточной целью. Ведь настоящий аппетит инвесторов стимулируется большими значениями.
Зачем это понадобилось гендиректору? Ответ уже получен. Он мечтает отделиться от Stellantis, что целесообразно экономически после достижения маржи в 20%. Эта идея может реализоваться к 2030-му. Другими словами – листинг даже не маячит на горизонте. Некоторые аналитики шутят: ну, добившись баснословной прибыльности Maserati превратиться в значимый кусок бизнеса. Кто её тогда отпустит.
Другие новости. Про зубную боль Белого дома – здесь. Новости про ковид – там. Гондурас идет в Китай – тут.
Xrust: Биржа ценных бумаг – голубая мечта MaseratiБиржа стала мелькать в заявлениях Maserati. Правда, торгам ценных бумаг, буде их даже напечатают, препятствует наличие материнской компании Stellantis, которая оценивается в €52 миллиарда. Есть и другие отрицательные факторы, пишет xrust.
Итальянский бренд спортивных авто «побелел» минувшим годом, завершив период потерь. Сегодня при всех достижениях – выручка 8.7% выглядит скромно на фоне аналогичного 18-процентного показателя конкурента, коим выступает Porsche. Более того, существует и Ferrari с 24-процентным индикатором.
В общем, остается работать над прибыльностью бренда, о чем минувшим вторником заявил гендиректор. Чиновник пообещал довести прибыльность Maserati до 15-процентной черты. Срок реализации задуманного – 2023-й. Это следует считать промежуточной целью. Ведь настоящий аппетит инвесторов стимулируется большими значениями.
Зачем это понадобилось гендиректору? Ответ уже получен. Он мечтает отделиться от Stellantis, что целесообразно экономически после достижения маржи в 20%. Эта идея может реализоваться к 2030-му. Другими словами – листинг даже не маячит на горизонте. Некоторые аналитики шутят: ну, добившись баснословной прибыльности Maserati превратиться в значимый кусок бизнеса. Кто её тогда отпустит.
Другие новости. Про зубную боль Белого дома – здесь. Новости про ковид – там. Гондурас идет в Китай – тут.
биржа, ценные, бумага, прибыль, Maserati, xrust
Комментарии
Аниме «Истребитель демонов: Крепость Бесконечности» — сюжет и рекорды
Аниме «Истребитель демонов: Крепость Бесконечности» побило кассовые рекорды. Полный разбор сюжета, эксклюзив от режиссера и анализ феномена. Узнайте, почему этот фильм стал прорывом в мире анимации. Аниме «Истребитель демонов: Крепость Бесконечности»: феноменальный успех и разбор сюжета Фильм «Истребитель демонов: Kimetsu no Yaiba – Крепость Бесконечности» стал не просто новой главой популярной франшизы, пишет xrust, а настоящим культурным событием, переопределившим кассовые рекорды для аниме в мировом прокате. Этот кинематографический триумф, увенчанный номинацией на «Золотой глобус», основан на новаторском режиссерском решении и идеально выверенном сюжете, который держит в напряжении от первой до последней минуты. Аниме, которое не имело аналогов: режиссерский прорыв Как отмечает главный режиссер Хикару Кондо, главной целью было создание уникального для большого экрана формата — непрерывной саги о битвах. «Я пытался найти примеры фильмов с похожей композицией, но не смог. Это,