Новости
Поезд в Швейцарии для горного туризма сочетает техническое совершенство с комфортом, пишет ufatimes. Некоторые называют его прыгающим по рельсам.
Поезд в Швейцарии, предлагающий панорамное путешествие, наконец запустили 11 декабря. Правда, недовольные сетуют, что курсирование чуда техники – поезд прыгает по рельсам – состоялось с опозданием. Планировалось пустить состав тремя годами раньше. Впрочем, технически прыжки были изобретены 150 лет назад.
Железнодорожная новинка, названная Golden Pass Express, объединила три туристических направления: Монтрё, Гштаад и Интерлакен. Пришла пора объяснить термин «прыгающий». Все просто – тележки вагонов способны автоматически подстраиваться под ширину колеи. Вторая фишка – вагоны на тележках приподнимаются, чтобы соответствовать меняющейся высоте посадочных платформ.
Технологические особенности новых тележек позволяют не высаживать пассажиров, которые будут спокойно сидеть в креслах. Трехчасовое путешествие сокращается разнообразием местности, которую можно обозревать через панорамные окна. Это третья фишка. Обычные вагоны, заметим, сулят пассажирам две пересадки. Ведь железнодорожное полотно на отдельных участках принадлежит трем компаниям.
Прыгающий поезд, ехавший ранее по швейцарской метровой колее, за считаные секунды раздвигает колеса, переходя на 1435-миллиметровую колею. Когда состав выходит на железную дорогу, принадлежащую компании BLS, кузова вагонов приподнимаются – дальше будут остановки с высокими платформами.
Кстати, двухэтажный уфимский поезд, едущий до Сочи, под колею не подстраивается. Она по России везде одна. Здесь стоит отметить преимущество планового хозяйства, при котором создавались советские железные дороги. Микроскопическая Швейцария умудрилась проложить колеи разной ширины, усложнив путешествие. Теперь же, усовершенствованные вагонные тележки, кратно повысили стоимость их эксплуатации. Другими словами, плановое хозяйство эффективнее рыночного капиталистического.
О проблемах американок читай здесь, а про удивительную уфимскую вентиляцию – там. Xrust: Швейцария - поезд прыгает по рельсам
рельсам, прыгает, поезд, по, Швейцария
Швейцария - поезд прыгает по рельсам
Поезд в Швейцарии для горного туризма сочетает техническое совершенство с комфортом, пишет ufatimes. Некоторые называют его прыгающим по рельсам.
Поезд в Швейцарии, предлагающий панорамное путешествие, наконец запустили 11 декабря. Правда, недовольные сетуют, что курсирование чуда техники – поезд прыгает по рельсам – состоялось с опозданием. Планировалось пустить состав тремя годами раньше. Впрочем, технически прыжки были изобретены 150 лет назад.
Железнодорожная новинка, названная Golden Pass Express, объединила три туристических направления: Монтрё, Гштаад и Интерлакен. Пришла пора объяснить термин «прыгающий». Все просто – тележки вагонов способны автоматически подстраиваться под ширину колеи. Вторая фишка – вагоны на тележках приподнимаются, чтобы соответствовать меняющейся высоте посадочных платформ.
Технологические особенности новых тележек позволяют не высаживать пассажиров, которые будут спокойно сидеть в креслах. Трехчасовое путешествие сокращается разнообразием местности, которую можно обозревать через панорамные окна. Это третья фишка. Обычные вагоны, заметим, сулят пассажирам две пересадки. Ведь железнодорожное полотно на отдельных участках принадлежит трем компаниям.
Прыгающий поезд, ехавший ранее по швейцарской метровой колее, за считаные секунды раздвигает колеса, переходя на 1435-миллиметровую колею. Когда состав выходит на железную дорогу, принадлежащую компании BLS, кузова вагонов приподнимаются – дальше будут остановки с высокими платформами.
Кстати, двухэтажный уфимский поезд, едущий до Сочи, под колею не подстраивается. Она по России везде одна. Здесь стоит отметить преимущество планового хозяйства, при котором создавались советские железные дороги. Микроскопическая Швейцария умудрилась проложить колеи разной ширины, усложнив путешествие. Теперь же, усовершенствованные вагонные тележки, кратно повысили стоимость их эксплуатации. Другими словами, плановое хозяйство эффективнее рыночного капиталистического.
О проблемах американок читай здесь, а про удивительную уфимскую вентиляцию – там. Xrust: Швейцария - поезд прыгает по рельсам
рельсам, прыгает, поезд, по, Швейцария
Комментарии
Rostic’s запускает кофейни внутри ресторанов
Rostic’s наконец признал очевидное: одной хрустящей курицы для счастья уже мало. С 19 ноября сеть запускает в десяти московских ресторанах собственные кофейные зоны под суббрендом [R]Cafe. Там будет всё, что любит город с хроническим «недосыпом»: кофе (включая растительное молоко), чай, бабл-ти, лимонады, сэндвичи, выпечка и десерты. У Rostic’s сейчас больше 1250 точек в 74 регионах — это гигантский плацдарм, который ещё вчера назывался KFC. И если каждый ресторан за счёт [R]Cafe сможет добавить хотя бы несколько миллионов к обороту, игра стоит свеч. Конкуренция при этом бешеная: от сетевых кофеен до супермаркетов с зерном и ready-to-drink. Выживут те, кто сумеет предложить не просто «кофе к курице», а цельный опыт: быстрый сервис, приличное зерно, нормальные десерты и понятные цены. Сейчас [R]Cafe выглядит как тест на взросление бренда: сможет ли бывший KFC «по-русски» стать точкой, куда заходят не только за ведёрком, но и за встречей, ноутбуком и бабл-ти «на