Новости
Поезд в Швейцарии для горного туризма сочетает техническое совершенство с комфортом, пишет ufatimes. Некоторые называют его прыгающим по рельсам.
Поезд в Швейцарии, предлагающий панорамное путешествие, наконец запустили 11 декабря. Правда, недовольные сетуют, что курсирование чуда техники – поезд прыгает по рельсам – состоялось с опозданием. Планировалось пустить состав тремя годами раньше. Впрочем, технически прыжки были изобретены 150 лет назад.
Железнодорожная новинка, названная Golden Pass Express, объединила три туристических направления: Монтрё, Гштаад и Интерлакен. Пришла пора объяснить термин «прыгающий». Все просто – тележки вагонов способны автоматически подстраиваться под ширину колеи. Вторая фишка – вагоны на тележках приподнимаются, чтобы соответствовать меняющейся высоте посадочных платформ.
Технологические особенности новых тележек позволяют не высаживать пассажиров, которые будут спокойно сидеть в креслах. Трехчасовое путешествие сокращается разнообразием местности, которую можно обозревать через панорамные окна. Это третья фишка. Обычные вагоны, заметим, сулят пассажирам две пересадки. Ведь железнодорожное полотно на отдельных участках принадлежит трем компаниям.
Прыгающий поезд, ехавший ранее по швейцарской метровой колее, за считаные секунды раздвигает колеса, переходя на 1435-миллиметровую колею. Когда состав выходит на железную дорогу, принадлежащую компании BLS, кузова вагонов приподнимаются – дальше будут остановки с высокими платформами.
Кстати, двухэтажный уфимский поезд, едущий до Сочи, под колею не подстраивается. Она по России везде одна. Здесь стоит отметить преимущество планового хозяйства, при котором создавались советские железные дороги. Микроскопическая Швейцария умудрилась проложить колеи разной ширины, усложнив путешествие. Теперь же, усовершенствованные вагонные тележки, кратно повысили стоимость их эксплуатации. Другими словами, плановое хозяйство эффективнее рыночного капиталистического.
О проблемах американок читай здесь, а про удивительную уфимскую вентиляцию – там. Xrust: Швейцария - поезд прыгает по рельсам
рельсам, прыгает, поезд, по, Швейцария
Швейцария - поезд прыгает по рельсам
Поезд в Швейцарии для горного туризма сочетает техническое совершенство с комфортом, пишет ufatimes. Некоторые называют его прыгающим по рельсам.
Поезд в Швейцарии, предлагающий панорамное путешествие, наконец запустили 11 декабря. Правда, недовольные сетуют, что курсирование чуда техники – поезд прыгает по рельсам – состоялось с опозданием. Планировалось пустить состав тремя годами раньше. Впрочем, технически прыжки были изобретены 150 лет назад.
Железнодорожная новинка, названная Golden Pass Express, объединила три туристических направления: Монтрё, Гштаад и Интерлакен. Пришла пора объяснить термин «прыгающий». Все просто – тележки вагонов способны автоматически подстраиваться под ширину колеи. Вторая фишка – вагоны на тележках приподнимаются, чтобы соответствовать меняющейся высоте посадочных платформ.
Технологические особенности новых тележек позволяют не высаживать пассажиров, которые будут спокойно сидеть в креслах. Трехчасовое путешествие сокращается разнообразием местности, которую можно обозревать через панорамные окна. Это третья фишка. Обычные вагоны, заметим, сулят пассажирам две пересадки. Ведь железнодорожное полотно на отдельных участках принадлежит трем компаниям.
Прыгающий поезд, ехавший ранее по швейцарской метровой колее, за считаные секунды раздвигает колеса, переходя на 1435-миллиметровую колею. Когда состав выходит на железную дорогу, принадлежащую компании BLS, кузова вагонов приподнимаются – дальше будут остановки с высокими платформами.
Кстати, двухэтажный уфимский поезд, едущий до Сочи, под колею не подстраивается. Она по России везде одна. Здесь стоит отметить преимущество планового хозяйства, при котором создавались советские железные дороги. Микроскопическая Швейцария умудрилась проложить колеи разной ширины, усложнив путешествие. Теперь же, усовершенствованные вагонные тележки, кратно повысили стоимость их эксплуатации. Другими словами, плановое хозяйство эффективнее рыночного капиталистического.
О проблемах американок читай здесь, а про удивительную уфимскую вентиляцию – там. Xrust: Швейцария - поезд прыгает по рельсам
рельсам, прыгает, поезд, по, Швейцария
Комментарии
Впереди война программистов: как РЭБ и ИИ отправляют GPS на пенсию
Спутниковая навигация больше не гарантирует победу. Сверхинтенсивное применение РЭБ обнулило эффективность GPS на поле боя, запустив экстренную цифровую эволюцию. На смену ручному управлению приходят автономные рои дронов, оптическое зрение и алгоритмы, принимающие решения за доли секунды. Почему современные армии вынуждены превращаться в IT-компании и как ИИ навсегда изменил тактику ведения конфликтов — разбираем в нашем материале. Современные вооруженные конфликты стремительно формируют совершенно новую парадигму ведения боевых действий, в центре которой находится искусственный интеллект и глубокая цифровая интеграция всех оборонных систем, пишет xrust. Наблюдая за столкновениями технологически равных противников в последние годы, ведущие военные аналитики приходят к выводу, что традиционные методы планирования и управления войсками безвозвратно устаревают. Главным фактором победы становится не просто количество тяжелой техники, а скорость обработки информации и способность