Новости
Поезд в Швейцарии для горного туризма сочетает техническое совершенство с комфортом, пишет ufatimes. Некоторые называют его прыгающим по рельсам.
Поезд в Швейцарии, предлагающий панорамное путешествие, наконец запустили 11 декабря. Правда, недовольные сетуют, что курсирование чуда техники – поезд прыгает по рельсам – состоялось с опозданием. Планировалось пустить состав тремя годами раньше. Впрочем, технически прыжки были изобретены 150 лет назад.
Железнодорожная новинка, названная Golden Pass Express, объединила три туристических направления: Монтрё, Гштаад и Интерлакен. Пришла пора объяснить термин «прыгающий». Все просто – тележки вагонов способны автоматически подстраиваться под ширину колеи. Вторая фишка – вагоны на тележках приподнимаются, чтобы соответствовать меняющейся высоте посадочных платформ.
Технологические особенности новых тележек позволяют не высаживать пассажиров, которые будут спокойно сидеть в креслах. Трехчасовое путешествие сокращается разнообразием местности, которую можно обозревать через панорамные окна. Это третья фишка. Обычные вагоны, заметим, сулят пассажирам две пересадки. Ведь железнодорожное полотно на отдельных участках принадлежит трем компаниям.
Прыгающий поезд, ехавший ранее по швейцарской метровой колее, за считаные секунды раздвигает колеса, переходя на 1435-миллиметровую колею. Когда состав выходит на железную дорогу, принадлежащую компании BLS, кузова вагонов приподнимаются – дальше будут остановки с высокими платформами.
Кстати, двухэтажный уфимский поезд, едущий до Сочи, под колею не подстраивается. Она по России везде одна. Здесь стоит отметить преимущество планового хозяйства, при котором создавались советские железные дороги. Микроскопическая Швейцария умудрилась проложить колеи разной ширины, усложнив путешествие. Теперь же, усовершенствованные вагонные тележки, кратно повысили стоимость их эксплуатации. Другими словами, плановое хозяйство эффективнее рыночного капиталистического.
О проблемах американок читай здесь, а про удивительную уфимскую вентиляцию – там. Xrust: Швейцария - поезд прыгает по рельсам
рельсам, прыгает, поезд, по, Швейцария
Швейцария - поезд прыгает по рельсам
Поезд в Швейцарии для горного туризма сочетает техническое совершенство с комфортом, пишет ufatimes. Некоторые называют его прыгающим по рельсам.
Поезд в Швейцарии, предлагающий панорамное путешествие, наконец запустили 11 декабря. Правда, недовольные сетуют, что курсирование чуда техники – поезд прыгает по рельсам – состоялось с опозданием. Планировалось пустить состав тремя годами раньше. Впрочем, технически прыжки были изобретены 150 лет назад.
Железнодорожная новинка, названная Golden Pass Express, объединила три туристических направления: Монтрё, Гштаад и Интерлакен. Пришла пора объяснить термин «прыгающий». Все просто – тележки вагонов способны автоматически подстраиваться под ширину колеи. Вторая фишка – вагоны на тележках приподнимаются, чтобы соответствовать меняющейся высоте посадочных платформ.
Технологические особенности новых тележек позволяют не высаживать пассажиров, которые будут спокойно сидеть в креслах. Трехчасовое путешествие сокращается разнообразием местности, которую можно обозревать через панорамные окна. Это третья фишка. Обычные вагоны, заметим, сулят пассажирам две пересадки. Ведь железнодорожное полотно на отдельных участках принадлежит трем компаниям.
Прыгающий поезд, ехавший ранее по швейцарской метровой колее, за считаные секунды раздвигает колеса, переходя на 1435-миллиметровую колею. Когда состав выходит на железную дорогу, принадлежащую компании BLS, кузова вагонов приподнимаются – дальше будут остановки с высокими платформами.
Кстати, двухэтажный уфимский поезд, едущий до Сочи, под колею не подстраивается. Она по России везде одна. Здесь стоит отметить преимущество планового хозяйства, при котором создавались советские железные дороги. Микроскопическая Швейцария умудрилась проложить колеи разной ширины, усложнив путешествие. Теперь же, усовершенствованные вагонные тележки, кратно повысили стоимость их эксплуатации. Другими словами, плановое хозяйство эффективнее рыночного капиталистического.
О проблемах американок читай здесь, а про удивительную уфимскую вентиляцию – там. Xrust: Швейцария - поезд прыгает по рельсам
рельсам, прыгает, поезд, по, Швейцария
Комментарии
Индустрия воспаления: как медицинские термины продают оздоровительные процедуры за 4000 долларов
В США стремительно растёт рынок «антивоспалительных» услуг, где медицинская терминология используется как маркетинговый инструмент. Клиентам предлагают оздоровительные процедуры стоимостью до 4000 долларов — около 360 тысяч рублей. В американской wellness‑индустрии появился новый коммерческий тренд — «борьба с воспалением», предупреждает xrust. Термин, который десятилетиями использовался врачами в сугубо клиническом контексте, теперь стал центральным элементом маркетинга. Компании предлагают программы «снижения воспаления» стоимостью до 4000 долларов, что эквивалентно примерно 360 тысячам рублей. При этом большинство услуг не имеют прямого отношения к лечению воспалительных заболеваний и не подтверждены серьёзными исследованиями. По данным отраслевых аналитиков, интерес к подобным процедурам вырос за последние два года более чем вдвое. В социальных сетях термин «воспаление» стал универсальным объяснением любых проблем со здоровьем — от усталости до лишнего веса. Инфлюенсеры,