XRUST.ru » Виброкодирование или свежий ветер в пустых головах
---

Виброкодирование или свежий ветер в пустых головах

28 марта 2025, 07:19 2 352 0 17

Развитие языковых моделей, таких как ChatGPT, способных генерировать компьютерный код, привело к появлению нового термина — «виброкодирование».

Хотите писать программное обеспечение, но не знаете, с чего начать xrust? Введите «vibe coding» — термин, который заполонил интернет и описывает использование инструментов ИИ, включая большие языковые модели (LLM), такие как ChatGPT, для генерации компьютерного кода, даже если вы не умеете программировать.

Термин был придуман Андреем Карпати, инженером-программистом, который был главой отдела ИИ в Tesla и инженером-основателем OpenAI — создателя ChatGPT. В феврале он опубликовал на X пост о «новом виде кодирования, которое назвал «виб-кодированием».

Это нашло отклик у определенной категории людей, которые не являются программистами, но начинают играть с LLM, писать код и получать из этого потрясающие результаты.

Программная инженерия может быть сложным занятием для изучения. В результате многие люди не утруждают этим свою голову. Vibe-кодирование может помочь им инструментальными идеями, приложениями и сервисами. Оные будут воплощены в жизнь без знания языка программирования.


Xrust: Виброкодирование или свежий ветер в пустых головах

ChatGPT, виброкодирование

Поделится
17 0

Комментарии


Китайская компания Xpeng рассчитывает начать поставки «летающих» автомобилей в 2027 году
Китайский производитель электромобилей Xpeng заявил агентству Reuters в четверг, что планирует начать крупномасштабное производство своих «летающих» автомобилей в следующем году, а человекоподобных роботов — в четвертом квартале 2026 года. Производитель также заявил xrust об «огромном потенциале» для расширения сотрудничества с немецким автопроизводителем Volkswagen. Оный прошлом месяце начал серийное производство своей первой модели электромобиля, разработанной совместно с Xpeng. Компания Xpeng получила более 7000 заказов на свои летающие автомобили, большинство из которых поступило из Китая, где компания работает над получением разрешения от авиационных властей страны. В интервью агентству Reuters накануне Пекинского автосалона гендиректор компании заявил, что заводские испытания роботакси в южнокитайском городе Гуанчжоу начнутся в этом году и что 2027 год станет «критическим годом» для «испытаний по всему миру с партнерами». Компания, вероятно, произведет от сотен до тысяч
3 927 3