XRUST.ru » Видео » Киберженщина, которая покоряет сердца
Видео

Киберженщина, которая покоряет сердца

10 января 2025, 21:06 11 571 2 36

Представьте себе робота, который выглядит и ощущается как настоящая женщина — именно так описывают своё новое творение инженеры из Realbotix. Ими создана киберженщина, способная не только общаться и запоминать людей, но и выражать эмоции. По словам разработчиков, она на ощупь практически неотличима от человека!

Стоит ли такая киберженщина своих денег и действительно ли она сможет заменить реальное общение — каждый решает сам. Но прогресс неумолим, и роботизированная «другая половина» уже перестаёт быть фантастикой, становясь частью нашей реальности.

Xrust: Киберженщина, которая покоряет сердца

Realbotix, киберженщина, робот, эмоции, общение, Xrust, геймеры, инновации, технология, близость

Поделится
36 2

Комментарии


  1. Мария
    Мария11 января 2025 17:29
    Ответить
    13 1
    С одной стороны, такая технология впечатляет, ведь одиночество — реальная проблема. Но с другой, я боюсь, что люди могут ещё сильнее отдалиться друг от друга, если роботов можно будет купить по цене квартиры.
  2. Гость Игорь
    Гость Игорь11 января 2025 17:30
    Ответить
    3 1
    Честно говоря, меня пугает сама идея “настоящих эмоций” у машины. Разумеется, это всего лишь программный алгоритм, но если он станет действительно убедительным — как отличить настоящие чувства от имитации?
Беспилотные автомобили Nuro появились на дорогах Токио
Американский стартап Nuro сообщил в среду, что его беспилотные автомобили уже эксплуатируются на дорогах общего пользования в Токио. Конечно, контролер-оператор – следит за обстановкой. Это первый международный проект компании. Компания заявила, что не обучала свою систему на основе данных о вождении в Японии, пишет xrust. Другими словами, технология автономного вождения, не привязанная к географии, вполне достижима, констатирует reuters. Для безопасной работы на новом рынке большинству систем автономного вождения требуется обширный сбор локальных данных и настройка с учетом специфики местоположения, что может занять несколько месяцев. Кроме того, Япония представляет собой серьезную техническую проблему, поскольку левостороннее и правостороннее движение автомобилей, а также плотная застройка улиц Токио, сложная организация дорожного движения, дорожные знаки, разметка полос и светофоры значительно отличаются от норм США. Компания Nuro заявила, что ее система автономии изучает базовую
1 029 2