Технологии
Два года назад люксовым модным Домом Chanel и платформой электронной коммерции Farfetch было объявлено о совместном сотрудничестве. И вот свершилось, представлен первый результат совместного проекта – бутик будущего. В Париже на улице 19 Rue Cambon открылся необычный бутик, в котором посетители могут примерить одежду виртуально.
Для крупнейшего магазина Chanel платформой Farfetch было создано приложение, благодаря которому можно примерить одежду виртуально. Приложение также позволяет пройти виртуальную экскурсию по апартаментам Chanel и послушать подкасты и плейлисты модного Дома.
Новая разработка уже опробована 1400 приглашенными клиентами. В планах бренда внедрить новинку в 2020 году еще в трех бутиках.
Xrust: Виртуальный бутик будущего создан Chanel и Farfetch
одежда, виртуальность, бутик, Шанель, бренд, мода, Париж
Виртуальный бутик будущего создан Chanel и Farfetch
«Добро пожаловать в лучший бутик в мире», – сказал президент отдела моды Chanel и президент Chanel SAS Бруно Павловский.
Для крупнейшего магазина Chanel платформой Farfetch было создано приложение, благодаря которому можно примерить одежду виртуально. Приложение также позволяет пройти виртуальную экскурсию по апартаментам Chanel и послушать подкасты и плейлисты модного Дома.
Новая разработка уже опробована 1400 приглашенными клиентами. В планах бренда внедрить новинку в 2020 году еще в трех бутиках.
одежда, виртуальность, бутик, Шанель, бренд, мода, Париж
Комментарии
🚗 Ferrari и BMW, как и Tesla и Китай, переходят с меди на более дешевый алюминий
Автопроизводители начали экономить на одном из самых важных металлов в электромобилях. Ferrari, BMW, а также компании из Китая и Tesla все активнее заменяют медную проводку на алюминиевую. По данным Reuters, причина проста: медь дорожает, а алюминий позволяет заметно снизить себестоимость автомобилей. Почему медь стала проблемой Медь традиционно используется в электромобилях благодаря высокой проводимости, напоминает xrust. Она применяется в силовых кабелях, жгутах проводов и зарядной инфраструктуре. Но за последние годы спрос на металл резко вырос из‑за развития электромобилей, дата‑центров и энергетических проектов. Аналитики отмечают, что автоконцерны ищут способы сократить зависимость от дорогого сырья. На этом фоне алюминий выглядит привлекательной альтернативой: он дешевле, легче и широко доступен. Что меняют Ferrari и BMW По информации Reuters, европейские производители уже используют алюминий в части высоковольтной проводки и силовых систем. BMW рассматривает расширение