XRUST.ru » Технологии » WhatsApp – последние издыхания мессенджера
Технологии

WhatsApp – последние издыхания мессенджера

11 декабря 2019, 13:14 39 648 0 37.5
WhatsApp – последние издыхания мессенджера


WhatsApp, позиционируемый экспертами виртуала, как популярный мессенджер, вскоре «велит долго жить», сообщает xrust. Правда, избранный круг обывателей, продолжит пользоваться программой.

WhatsApp, «услышав» кремлевские куранты, перестанет функционировать на гаджетах с Windows Phone. Февральские ветры сдуют его с Android, имеющих версий ниже 2.3.7 и с iPhone, располагающих операционкой младше iOS 8 и «8».

Производитель, комментируя демарш, сообщил ufatimes.ru: столько планов-громадья, требующих продвинутых возможностей новых оперсистем, что тратиться на старенькие – западло. Надо развиваться всем – нам, пользователям, владельцам мобильников. Чего сидеть со старьем. Все равно заставим раскошелиться на последние модели смартфонов.

WhatsApp, принадлежащий «англичанке», которая постоянно гадит России, подразумевается любимый некоторыми Facebook, преспокойно намерен функционировать на современных версиях мобильников. Таковыми считаются гаджеты, «оборудованные» средой Android 4.0.3, как минимум, а для iPhone требуется база не старше iOS 9.

Пытаясь опечалить предновогодние дни, WhatsApp поясняет: уже с iOS 8 невозможно залогиниться, отредактировать учетные данные. Мессенджер у таких обывателей еще работает, но жить гаджету с таким наследством осталось «чуть и маленько»: крайний срок 1 февраля.

Неприятностей не ожидается у владельцев с Linux KaiOS 2.5.1 и поздних версий – подразумеваются JioPhone, JioPhone 2. Кстати, старенький iPhone 4s, пришедший 2011-м, можно подтянуть до iOS 9.3.6.

Xrust: WhatsApp – последние издыхания мессенджера

WhatsApp, гаджет, xrust, ufatimes, Android, iOS, iphone, Linux, JioPhone

Поделится
37.5 0

Комментарии


ОАК объявила о начале передачи импортозамещённых Ту-214 заказчикам - материал обновлен
Объединённая авиастроительная корпорация сообщила о начале передачи заказчикам импортозамещённых пассажирских самолётов Ту-214. Однако конкретные получатели первых машин пока не названы. На фоне масштабной программы импортозамещения российской авиационной отрасли Ту-214 рассматривается как один из возможных инструментов обновления авиапарка, который в перспективе должен помочь сократить зависимость от Boeing и Airbus. О чём объявила ОАК Генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха заявил xrust, что передача заказчикам импортозамещённых самолётов Ту-214 уже началась. Заявление прозвучало в начале июня и сразу привлекло внимание отрасли, поскольку программа возрождения производства Ту-214 считается одним из ключевых проектов российского авиапрома. Однако в сообщении ОАК не были раскрыты ни количество уже переданных самолётов, ни названия организаций, которые стали первыми получателями новых машин. Именно поэтому говорить о массовых поставках пока
2 520 6