Формула-1

Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Кубица одержал победу в гонке «24 часа Ле-Мана» на частном автомобиле Ferrari. Гонщик Ferrari 499P AF Corse под номером 83, которым также управляли китаец Ифэй Йе и британец Фил Хэнсон, пересек финишную черту на 14,084 секунды раньше француза Кевина Эстре на Porsche 963 под номером шесть, пишет xrust. Пол Кубица, некогда считавшийся одним из лучших гонщиков Формулы-1 в мире, в составе группы молодых гонщиков, куда входил Льюис Хэмилтон, выиграл Гран-при Канады 2008 года за команду BMW-Sauber. Однако три года спустя, уже будучи опытным гонщиком Формулы-1 за команду Renault, Кубица получил тяжелейшие травмы в результате аварии на ралли. Результат – он получил частичный разрыв сухожилий и мышц правой руки и множественные переломы. В 2019 году он вернулся в Формулу-1 с Williams в качестве напарника Джорджа Рассела и набрал одно очко в том сезоне, а затем в 2021 году принял участие в двух гонках за Alfa Romeo. В Ле-Мане Ferrari 499P под заводским номером 51,

Формула-1 – Оскар Пиастри минувшим воскресеньем выиграл Гран-при Саудовской Аравии и вырвал лидерство в чемпионате у товарища по команде McLaren Ландо Норриса, одержав третью победу в пяти гонках. Четырехкратный чемпион Red Bull Макс Ферстаппен занял второе место, пишет xrust. Он отстал от австралийца на 2,843 секунды, стартовав с поул-позиции на трассе Corniche в Джидде, а Шарль Леклер завоевал первый подиум Ferrari в 2025-м, заняв третье место. Норрис финишировал четвертым, отыгравшись с 10-го места. План Ферстаппена, отмечают журналисты, рухнул через несколько секунд после старта, когда он и Пиастри столкнулись колесом в первом повороте. Результат – чемпиону пришлось выехать слишком далеко, чтобы остаться впереди, за что он получил пятисекундный штраф. Победа сделала Пиастри, одержавшего победу в Бахрейне на прошлых выходных и в Китае в прошлом месяце, первым австралийцем, возглавившим чемпионат после своего тренера Марка Уэббера в 2010-м, а также первым победителем два раза

Парень из Формула-1 задается вопросом, кого уволят следующим. На происходящим в организации остро реагирует, конечно, пилот Mercedes Джордж Рассел. Парень минувшим четвергом озаботился чередой увольнений топ-менеджеров Формула-1, пишет xrust. BBC уже цитирует одного из уволенных. Им является Тим Майер. Это американец, известный спортивный организатор, известный по трем Гран-при США. Так вот, он заявил, что его уволили смс-кой. Оная была направлена помощником президента FIA. Майер заявил, что с подозрением отнесся к уходу замдиректора гонок Формула-2. Теперь за серии гонок в Катаре будет отвечать новый директор Формула-1 Маркес. Организация, комментируя шумиху, заявила, что директор после организации удаленного операционного центра вообще не слишком загружен. Рассел после встречи с водителями заявил прессе, что всё это его беспокоит. Подразумеваются тайные процессы, развивающиеся наверху. Гонщики не видят причин для увольнений топ-менеджеров. Другие новости. Про games Warframe –