конструкция

Суд начинает разбирательство против Tesla. Подан ещё один иск, в котором утверждается, что неудачная конструкция дверной ручки в Model S 2016 года привела к гибели пяти пассажиров. Дверные ручки не впервые подмачивают репутацию автопроизводителя. Суд занимается иском, связанным с аварией, произошедшей в 2024 году в Висконсине, пишет xrust. Автомобиль Model S съехал с проселочной дороги и врезался в дерево в Вероне, штат Висконсин. Офис местного шерифа сообщает, что на аварии способствовали несколько факторов – дорожные условия, превышение скорости, вождение в нетрезвом виде. Жительница соседнего дома сообщала следователю, что проснулась от звука столкновения и позвонила в службу. Описав подробности аварии, она заявила: машина горит. Она также добавила, что слышала крики примерно через пять минут после своего звонка. В машине помимо водителя находились ещё четыре пассажира. Все пятеро погибли. Иск подали семьи погибших. Истцы утверждают, что конструкторы Tesla проявили небрежность при

Airbus активно тестирует технологически новые крылья будущего приемника A320. Внедрению может помешать удорожание инновационных плоскостей. Airbus минувшим вторником запустил завод, специализирующийся на изготовлении самолетных крыльев, пишет xrust. Ленточку резал британский министр промышленности. Завод облегчит разработку удлиненных, легких, тонких плоскостей, имеющих складные законцовки. Конкурент британского бренда Boeing уже занят тестированием удлиненных плоскостей, получивших наименование Transonic_Truss-Braced_Wings. Специалисты считают, что вторая половина века станет ареной конкуренции конструкций и технологий производства крыльев. Двигатели тоже предстоит усовершенствовать. Airbus, пишут аналитики, вкладывает в «Крыло завтрашнего дня» сотни миллионов. Несомненно, реализация идей принесет пользу любому проекту, но англичане занялись именно приемником A320. Оный появится после 2035-го. Сегодня самые востребованные A320/321, конкурирующие с Boeing 737, выполнены из алюминия,

Домовладельцы очень редко работают с электросчетчиком, который контролирует потребление тока в доме. Это устройство, которое обеспечивает точку подключения, где электроэнергия проходит через стену дома, чтобы достичь главного распеделительного щита, официально принадлежит энергетической компании, а не домовладельцу. Поэтому любые соединения проводов должны выполняться профессиональным электриком или техником из энергокомпании. Более того, домовладельцам может быть запрещено проводить какие-либо работы с электросчетчиком. Но все же полезно знать принцип его работы и особенности его подключения. Конструкция электросчетчика Внутри стандартной коробки бытового электросчетчика находится центральная нейтральная шина с наконечниками для подключения проводов на каждом конце и две горячие шины, каждая из которых имеет наконечники для подключения проводов на каждом конце. Также имеется соединительный наконечник для провода заземления, который соединен с центральной нейтральной шиной. Ни один