Суд будет разбираться с Tesla из-за неудачной конструкции дверных ручек

Суд начинает разбирательство против Tesla. Подан ещё один иск, в котором утверждается, что неудачная конструкция дверной ручки в Model S 2016 года привела к гибели пяти пассажиров. Дверные ручки не впервые подмачивают репутацию автопроизводителя.

Суд занимается иском, связанным с аварией, произошедшей в 2024 году в Висконсине, пишет xrust. Автомобиль Model S съехал с проселочной дороги и врезался в дерево в Вероне, штат Висконсин. Офис местного шерифа сообщает, что на аварии способствовали несколько факторов – дорожные условия, превышение скорости, вождение в нетрезвом виде.

Жительница соседнего дома сообщала следователю, что проснулась от звука столкновения и позвонила в службу. Описав подробности аварии, она заявила: машина горит. Она также добавила, что слышала крики примерно через пять минут после своего звонка.

В машине помимо водителя находились ещё четыре пассажира. Все пятеро погибли. Иск подали семьи погибших. Истцы утверждают, что конструкторы Tesla проявили небрежность при проектировании автомобиля – не оснастили дверные ручки питанием от резервного аккумулятора.

В Model S 2016 года Tesla оснастила передние дверные ручки резервным механическим открыванием. Основной механизм связан с электроникой. Пассажиры на заднем сиденье также могут открывать свои двери механикой. Однако, приводная рукоятка механизма накрыта ковром. Об этом говорит руководство пользователя, но большинство владельцев машин об этом не знают.