XRUST.ru » Фильмы » Фильм «Плакать нельзя» о русской эмигрантке (трейлер)
Фильмы

Фильм «Плакать нельзя» о русской эмигрантке (трейлер)

30 октября 2022, 00:27 44 037 0 60.5

Премьера триллера «Плакать нельзя» режиссера Натальи Назаровой о русской эмигрантке в Скандинавии состоялась киноцентре «Октябрь» в Москве.

Русская эмигрантка в Скандинавии отправляет сына в школу, но. социальные службы отбирают ребенка, и тот не возвращается домой. В поисках ребёнка женщина оказывается в тупике: по законам этого государства её сын является собственностью государства.

Перед премьерным показом картины Назарова сказала: « мы сняли кино, действительно настолько сейчас попадающее в какой-то нерв, что мы сами удивились, когда это монтировали». Создатели рассказали, что в основу сценария легли реальные истории, происходившие в европейских семьях

В фильме в роли главного героя снялся 13-летний Владимир Левченко для которого стала дебютной в кино. Для съемок в картине Владимир научился управлять нартами (длинные и узкие сани на Севере для езды на собаках и оленях). В роли матери - Светлана Чуйкина, а также актеры - Иван Янковский, Дирк Мартенс, Джонатан Солвей и другие.

Xrust: Фильм «Плакать нельзя» о русской эмигрантке (трейлер)

фильм, премьера, картина, кино, эмигрантка, Назарова, Левченко, Чуйкина

Поделится
60.5 0

Комментарии


BYD готовит «взросление» Seagull: компактный электромобиль стал крупнее, мощнее и опаснее для конкурентов
Китайские регуляторы раскрыли данные о новом поколении BYD Seagull, и изменения оказались куда масштабнее, чем ожидалось. Модель фактически выходит из класса «микро‑EV» и становится полноценным городским электромобилем, способным бросить вызов лидерам сегмента. Новый Seagull: теперь это почти Dolphin Пока российские автолюбители обсуждают очередные подорожания и дефицит доступных электромобилей, в Китае происходит событие, способное изменить расстановку сил в бюджетном сегменте, пишет xrust. Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало данные о втором поколении BYD Seagull — и автомобиль заметно вырос. Если раньше Seagull воспринимался как «младший брат» линейки, то теперь он прибавил 425 мм в длину, достигнув 4 205 мм, а ширина и высота увеличились до 1 810 мм и 1 570 мм соответственно. Колёсная база растянулась до 2 650 мм, что уже сопоставимо с более крупным BYD Dolphin. Для российского читателя это означает простую вещь: модель перестала быть «крошкой» и стала
1 281 2
2 097