Фильмы
Квентин Тарантино решил снять продолжение культового фильма, об этом режиссер рассказал в новом интервью.
По словам режиссера, третья часть «Убить Билла» «точно возможна», но, как отметил режиссер, придется подождать, это случится не раньше, чем через три года.
В настоящее время Квентин работает над пьесой для театра, мини-сериала из пяти эпизодов, который был написан им еще до съемок «Однажды в... Голливуде». И, предстоит еще один важный момент в жизни режиссера. Квентин Тарантино скоро станет папой: 56-летний режиссер и его 35-летняя супруга Даниэлла ждут первенца. Xrust: Квентин Тарантино собирается снять «Убить Билла 3»
Тарантино, Турман, фильм, режиссер, кино, Убить Билла, проект
Квентин Тарантино собирается снять «Убить Билла 3»
Квентин Тарантино решил снять продолжение культового фильма, об этом режиссер рассказал в новом интервью.
«Вчера я ужинал с Умой Турман, мы были в крутом японском ресторане. Она хвалила меня, я хвалил ее, прекрасная ночь», — рассказал Квентин. — «Я уже представляю, что буду делать. Есть определенная концепция, я знаю, что случилось с героиней после второго фильма и что случится в третьем. Не хочу, чтобы все закончилось какой-то нелепой историей, она заслуживает лучшего!».
По словам режиссера, третья часть «Убить Билла» «точно возможна», но, как отметил режиссер, придется подождать, это случится не раньше, чем через три года.
В настоящее время Квентин работает над пьесой для театра, мини-сериала из пяти эпизодов, который был написан им еще до съемок «Однажды в... Голливуде». И, предстоит еще один важный момент в жизни режиссера. Квентин Тарантино скоро станет папой: 56-летний режиссер и его 35-летняя супруга Даниэлла ждут первенца. Xrust: Квентин Тарантино собирается снять «Убить Билла 3»
Тарантино, Турман, фильм, режиссер, кино, Убить Билла, проект
Комментарии
Citroen воскресил 2CV как электромобиль за 15 тысяч евро
Stellantis открыл Парижский автосалон ретро-концептом Citroen 2CV. Серийный электромобиль на его основе ждут в 2028 году, цена около 15 тысяч евро. Акции группы на историческом минимуме, и ей нужно доказать, что дешёвые машины она делает не хуже китайцев. «Утка» на электротяге За день до открытия салона, в воскресенье, гендиректор Stellantis Антонио Филоса вывел на сцену шесть из девяти концептов, которые группа везёт в Париж. Остальные три покажут позже. Главный номер программы — Citroen 2CV. В России эту машину называют «уткой». Она дебютировала на том же Парижском салоне в 1948 году и выпускалась до 1990-го, всего примерно 5 миллионов экземпляров. Первые версии имели двухцилиндровый мотор объёмом 375 «кубиков» и около 9 л. с. По легенде, задание конструкторам звучало как «зонтик на четырёх колёсах»: два крестьянина в сабо, мешок картошки и корзина яиц через вспаханное поле без потерь. Нынешний концепт — не копия. Гендиректор Citroen Ксавье Шардон говорил, что бренд хочет вернуть