США передают конфискованный танкер Венесуэле

Соединенные Штаты передают Венесуэле танкер, конфискованный ими в этом месяце, сообщили агентству Reuters в среду два американских чиновника.

Соединенные Штаты на протяжении нескольких месяцев проводят операцию по задержанию нефтяных танкеров, связанных с Венесуэлой, — с конца прошлого года было произведено семь задержаний.

Официальные лица, говорившие на условиях анонимности, опознали судно, передаваемое венесуэльским властям, как супертанкер M/T Sophia под панамским флагом, пишет xrust. Они не сообщили, почему танкер был возвращен.

Береговая охрана США, которая руководит операциями по перехвату и задержанию, не сразу ответила на запрос о комментарии.

Министерство связи Венесуэлы, которое занимается всеми запросами прессы от имени правительства, не сразу ответило на запрос о комментарии.

Судно «София» перевозило нефть, когда 7 января его перехватили береговая охрана и американские военные. В то время администрация заявила, что «София», находящаяся под санкциями, является «автономным танкером из санкционированного «теневого флота», не имеющим гражданства».

Трамп сосредоточил свою внешнюю политику в Латинской Америке на Венесуэле, первоначально стремясь сместить с власти президента Венесуэлы Николаса Мадуро. Не сумев найти дипломатическое решение, Трамп приказал американским войскам прилететь в страну, чтобы захватить его и его жену в ходе дерзкого ночного рейда 3 января.

С тех пор Трамп заявлял, что США планируют бессрочно контролировать нефтяные ресурсы Венесуэлы, стремясь восстановить пришедшую в упадок нефтяную промышленность страны в рамках плана стоимостью 100 миллиардов долларов.

Ранее в этом месяце судно «София» и еще один конфискованный танкер были замечены недалеко от Пуэрто-Рико.

Как и большинство танкеров, находящихся под западными санкциями или входящих в так называемый теневой флот, многие из конфискованных танкеров, связанных с Венесуэлой, были построены более 20 лет назад и представляют опасность для судоходства, поскольку не имеют сертификатов безопасности и надлежащего страхования, заявили эксперты.

Это означает, что в случае столкновения или разлива нефти установление страховых претензий или ответственности становится крайне сложным или даже невозможным, заявили источники в судоходной и страховой отраслях.

Компания GMS, базирующаяся в Дубае, подала заявку в США на получение лицензии на покупку и утилизацию судов, конфискованных правительством США в связи с торговлей венесуэльской нефтью.