XRUST.ru » Новости » Пакистанские истребители с боевым опытом стимулируют рост экспорта вооружений
Новости

Пакистанские истребители с боевым опытом стимулируют рост экспорта вооружений

20 января 2026, 16:12 1 470 0 1

Оборонно-промышленный комплекс Пакистана демонстрирует заметный подъём после того, как истребители, беспилотные летательные аппараты и ракетные системы страны получили статус «прошедших боевые испытания» в ходе прошлогоднего конфликта с Индией. Реальный боевой опыт резко повысил интерес зарубежных покупателей и превратил пакистанское вооружение в востребованный экспортный продукт.

По данным источников, знакомых с ситуацией в сфере оборонных контрактов, Исламабад провёл переговоры как минимум с 13 государствами. В шести–восьми случаях обсуждения находятся на продвинутой стадии и касаются поставок многоцелевых истребителей JF-17, разработанных Пакистаном совместно с Китаем, а также учебно-тренировочных самолётов, беспилотников и различных систем вооружения.

Официальные структуры — военное ведомство и министерство обороны Пакистана — пока не раскрывают деталей возможных соглашений. В то же время министр оборонного производства страны подтвердил, что интерес к истребителям и другой военной технике со стороны иностранных партнёров действительно существует. Министерство обороны Китая, участвующего в программе JF-17, на запрос агентства Reuters о комментариях не ответило.

Эксперты связывают рост спроса с глобальной перестройкой цепочек поставок вооружений. Война на Украине и продолжающаяся нестабильность на Ближнем Востоке вынудили многие страны искать альтернативных поставщиков. Пакистанское оружие оказалось в выгодном положении после масштабного воздушного противостояния с Индией в мае, когда ВВС Пакистана применяли истребители JF-17 наряду с более современными китайскими J-10.

Агентство Reuters опросило шесть источников, осведомлённых о переговорах в оборонной сфере, трёх отставных офицеров ВВС и более десяти аналитиков. Все они отмечают ускоренное развитие пакистанской оружейной отрасли и подтверждают наличие ранее не раскрывавшихся контактов с потенциальными покупателями.

Несмотря на общий оптимизм, часть экспертов выражает сомнения в том, что Пакистан сможет одновременно выдержать геополитическое давление и существенно нарастить производственные мощности. При этом большинство аналитиков сходятся во мнении, что интерес к пакистанской военной технике заметно вырос, хотя сами переговоры не гарантируют заключения контрактов.

«Переговоры действительно ведутся, но они могут сорваться под воздействием международного давления», — заявил Reuters министр оборонного производства Пакистана Раза Хаят Харрадж, подчеркнув, что детали обсуждений относятся к конфиденциальной информации. По его словам, страны проявляют интерес не только к авиационной технике, но и к боеприпасам, а также программам подготовки персонала.

Харрадж также указал на ценовое преимущество пакистанских разработок. Хотя американские и европейские аналоги могут превосходить их по уровню технологий, их стоимость зачастую более чем втрое выше. Для сравнения: цена истребителя JF-17 оценивается в диапазоне от 30 до 40 миллионов долларов.

Растущий круг потенциальных покупателей

Источники сообщают, что в переговорах участвуют Судан, Саудовская Аравия, Индонезия, Марокко, Эфиопия и Нигерия, а также администрация восточной Ливии под руководством Халифы Хафтара. Пакистанские военные ранее публично подтверждали обсуждение возможных поставок JF-17 и другого вооружения с Бангладеш и Ираком, однако без раскрытия подробностей.

Большинство потенциальных покупателей — государства с мусульманским большинством населения. Многие из них расположены на Ближнем Востоке, где Пакистан традиционно выступал в роли партнёра по обеспечению безопасности.

Отставной маршал авиации Асим Сулейман отметил, что помимо уже известных направлений «интерес проявляют ещё как минимум три африканские страны», не считая контактов с Суданом и Ливийской национальной армией, о которых ранее сообщало Reuters.

По информации трёх источников в оборонном ведомстве, наиболее продвинутыми считаются переговоры с Бангладеш. Обсуждается широкое соглашение о сотрудничестве в области вооружений, обороны и обмена разведданными — несмотря на сложную историю отношений двух стран после войны 1971 года.

Пакет предложений включает истребители JF-17 Block III, учебные самолёты MFI-17 Mushshak, разведывательные и ударные беспилотники Shahpar, системы противовоздушной обороны, а также бронированные машины Mohafiz с повышенной противоминной защитой.

Производственные возможности и роль Китая

Ключевым вызовом остаётся способность Пакистана увеличить выпуск JF-17 — центрального элемента национальной авиационной программы — на фоне параллельного спроса на БПЛА и учебную технику. По словам Сулеймана, к концу 2027 года производство реактивных самолётов может существенно вырасти и даже удвоиться по сравнению с нынешним уровнем около 20 машин в год благодаря модернизации основного завода.

Аналитики отмечают, что серьёзных технологических препятствий для расширения оборонного производства немного, а при поддержке Пекина Исламабад способен преодолеть большинство ограничений. По мнению преподавателя Королевского колледжа Лондона Андреаса Крига, Пакистан постепенно превращается в «гибкого поставщика оборонных решений среднего уровня», предлагая обучение, консультирование, совместные учения и сравнительно недорогие платформы.

Рост также поддерживается сотрудничеством с частными компаниями. На предприятии Sysverve Aerospace в Равалпинди ежегодно производятся сотни разведывательных и ударных беспилотников, большая часть которых поставляется вооружённым силам. Как отметил директор компании Саад Мир, армия всё активнее привлекает частный сектор к реализации оборонных программ.

Геополитические ограничения

При этом эксперты предупреждают о рисках, связанных с позицией Китая. Старший научный сотрудник Стокгольмского института исследования проблем мира Симон Веземан заявил, что не все переговоры по JF-17 могут завершиться контрактами, поскольку Пекин способен возражать против поставок определённым клиентам. Особые сложности, по его словам, возникают в случае Судана и Ливии, находящихся под эмбарго ООН на поставки оружия.

Дополнительным фактором остаётся баланс отношений Пакистана на Ближнем Востоке. Исламабад связан соглашением о взаимной обороне с Саудовской Аравией и обсуждает новые форматы сотрудничества с участием Эр-Рияда и Анкары, одновременно учитывая влияние Объединённых Арабских Эмиратов в сфере логистики и инвестиций.

Как отмечают аналитики, именно сочетание военных, экономических и политических факторов будет определять, сможет ли Пакистан превратить текущий всплеск интереса в устойчивый рост экспорта вооружений.

Xrust: Пакистанские истребители с боевым опытом стимулируют рост экспорта вооружений

пакистанские истребители, экспорт оружия Пакистана, истребители JF-17, оборонная промышленность Пакистана, боевые испытания вооружений, рынок вооружений Азии

Поделится
1 0

Комментарии


Лидер Формулы-1 Рассел вывел Mercedes на поул-позицию в спринтерской гонке в Китае
Лидер чемпионата Формулы-1 Джордж Рассел обеспечил команде Mercedes поул-позицию в первой спринтерской гонке сезона в Китае в пятницу, заняв весь первый ряд стартовой решетки вместе со своим напарником по команде Кими Антонелли. Рассел лидировал на каждом этапе сессии на трассе в Шанхае и завоевал свою первую в карьере поул-позицию в спринте со временем 1 минута 31,520 секунды. Антонелли показал результат на 0,289 секунды хуже. Ландо Норрис из McLaren стартует третьим после того, как действующий чемпион заявил стюардам, что не совершал надлежащий «прогревочный» круг, когда Антонелли, рискуя потерять место на стартовой решетке, помешал ему во время второго этапа. Льюис Хэмилтон из Ferrari, стартовавший с поул-позиции в 100-километровой гонке в Китае в прошлом году, показал четвертое время, опередив Оскара Пиастри из McLaren и Шарля Леклера из Ferrari. В субботней гонке победитель получит восемь очков, очки начисляются восьми лучшим командам. Главный Гран-при состоится в воскресенье.
2 583 4