XRUST.ru » Новости » Пакистанские истребители с боевым опытом стимулируют рост экспорта вооружений
Новости

Пакистанские истребители с боевым опытом стимулируют рост экспорта вооружений

20 января 2026, 16:12 1 197 0 1

Оборонно-промышленный комплекс Пакистана демонстрирует заметный подъём после того, как истребители, беспилотные летательные аппараты и ракетные системы страны получили статус «прошедших боевые испытания» в ходе прошлогоднего конфликта с Индией. Реальный боевой опыт резко повысил интерес зарубежных покупателей и превратил пакистанское вооружение в востребованный экспортный продукт.

По данным источников, знакомых с ситуацией в сфере оборонных контрактов, Исламабад провёл переговоры как минимум с 13 государствами. В шести–восьми случаях обсуждения находятся на продвинутой стадии и касаются поставок многоцелевых истребителей JF-17, разработанных Пакистаном совместно с Китаем, а также учебно-тренировочных самолётов, беспилотников и различных систем вооружения.

Официальные структуры — военное ведомство и министерство обороны Пакистана — пока не раскрывают деталей возможных соглашений. В то же время министр оборонного производства страны подтвердил, что интерес к истребителям и другой военной технике со стороны иностранных партнёров действительно существует. Министерство обороны Китая, участвующего в программе JF-17, на запрос агентства Reuters о комментариях не ответило.

Эксперты связывают рост спроса с глобальной перестройкой цепочек поставок вооружений. Война на Украине и продолжающаяся нестабильность на Ближнем Востоке вынудили многие страны искать альтернативных поставщиков. Пакистанское оружие оказалось в выгодном положении после масштабного воздушного противостояния с Индией в мае, когда ВВС Пакистана применяли истребители JF-17 наряду с более современными китайскими J-10.

Агентство Reuters опросило шесть источников, осведомлённых о переговорах в оборонной сфере, трёх отставных офицеров ВВС и более десяти аналитиков. Все они отмечают ускоренное развитие пакистанской оружейной отрасли и подтверждают наличие ранее не раскрывавшихся контактов с потенциальными покупателями.

Несмотря на общий оптимизм, часть экспертов выражает сомнения в том, что Пакистан сможет одновременно выдержать геополитическое давление и существенно нарастить производственные мощности. При этом большинство аналитиков сходятся во мнении, что интерес к пакистанской военной технике заметно вырос, хотя сами переговоры не гарантируют заключения контрактов.

«Переговоры действительно ведутся, но они могут сорваться под воздействием международного давления», — заявил Reuters министр оборонного производства Пакистана Раза Хаят Харрадж, подчеркнув, что детали обсуждений относятся к конфиденциальной информации. По его словам, страны проявляют интерес не только к авиационной технике, но и к боеприпасам, а также программам подготовки персонала.

Харрадж также указал на ценовое преимущество пакистанских разработок. Хотя американские и европейские аналоги могут превосходить их по уровню технологий, их стоимость зачастую более чем втрое выше. Для сравнения: цена истребителя JF-17 оценивается в диапазоне от 30 до 40 миллионов долларов.

Растущий круг потенциальных покупателей

Источники сообщают, что в переговорах участвуют Судан, Саудовская Аравия, Индонезия, Марокко, Эфиопия и Нигерия, а также администрация восточной Ливии под руководством Халифы Хафтара. Пакистанские военные ранее публично подтверждали обсуждение возможных поставок JF-17 и другого вооружения с Бангладеш и Ираком, однако без раскрытия подробностей.

Большинство потенциальных покупателей — государства с мусульманским большинством населения. Многие из них расположены на Ближнем Востоке, где Пакистан традиционно выступал в роли партнёра по обеспечению безопасности.

Отставной маршал авиации Асим Сулейман отметил, что помимо уже известных направлений «интерес проявляют ещё как минимум три африканские страны», не считая контактов с Суданом и Ливийской национальной армией, о которых ранее сообщало Reuters.

По информации трёх источников в оборонном ведомстве, наиболее продвинутыми считаются переговоры с Бангладеш. Обсуждается широкое соглашение о сотрудничестве в области вооружений, обороны и обмена разведданными — несмотря на сложную историю отношений двух стран после войны 1971 года.

Пакет предложений включает истребители JF-17 Block III, учебные самолёты MFI-17 Mushshak, разведывательные и ударные беспилотники Shahpar, системы противовоздушной обороны, а также бронированные машины Mohafiz с повышенной противоминной защитой.

Производственные возможности и роль Китая

Ключевым вызовом остаётся способность Пакистана увеличить выпуск JF-17 — центрального элемента национальной авиационной программы — на фоне параллельного спроса на БПЛА и учебную технику. По словам Сулеймана, к концу 2027 года производство реактивных самолётов может существенно вырасти и даже удвоиться по сравнению с нынешним уровнем около 20 машин в год благодаря модернизации основного завода.

Аналитики отмечают, что серьёзных технологических препятствий для расширения оборонного производства немного, а при поддержке Пекина Исламабад способен преодолеть большинство ограничений. По мнению преподавателя Королевского колледжа Лондона Андреаса Крига, Пакистан постепенно превращается в «гибкого поставщика оборонных решений среднего уровня», предлагая обучение, консультирование, совместные учения и сравнительно недорогие платформы.

Рост также поддерживается сотрудничеством с частными компаниями. На предприятии Sysverve Aerospace в Равалпинди ежегодно производятся сотни разведывательных и ударных беспилотников, большая часть которых поставляется вооружённым силам. Как отметил директор компании Саад Мир, армия всё активнее привлекает частный сектор к реализации оборонных программ.

Геополитические ограничения

При этом эксперты предупреждают о рисках, связанных с позицией Китая. Старший научный сотрудник Стокгольмского института исследования проблем мира Симон Веземан заявил, что не все переговоры по JF-17 могут завершиться контрактами, поскольку Пекин способен возражать против поставок определённым клиентам. Особые сложности, по его словам, возникают в случае Судана и Ливии, находящихся под эмбарго ООН на поставки оружия.

Дополнительным фактором остаётся баланс отношений Пакистана на Ближнем Востоке. Исламабад связан соглашением о взаимной обороне с Саудовской Аравией и обсуждает новые форматы сотрудничества с участием Эр-Рияда и Анкары, одновременно учитывая влияние Объединённых Арабских Эмиратов в сфере логистики и инвестиций.

Как отмечают аналитики, именно сочетание военных, экономических и политических факторов будет определять, сможет ли Пакистан превратить текущий всплеск интереса в устойчивый рост экспорта вооружений.

Xrust: Пакистанские истребители с боевым опытом стимулируют рост экспорта вооружений

пакистанские истребители, экспорт оружия Пакистана, истребители JF-17, оборонная промышленность Пакистана, боевые испытания вооружений, рынок вооружений Азии

Поделится
1 0

Комментарии


Пять способов удешевить IPv4 и не потерять в качестве
Дефицит IPv4 не исчез, но итоговая стоимость владения можно и должна быть управляемой. Первый рычаг — срок. Помесячные контракты включают риск и операционные накладные, поэтому формируют завышенную ставку за адрес. Когда проект способен зафиксировать горизонт на 6–12 месяцев, цена обычно снижается на заметную величину, а вместе с ней появляется приоритет на продление именно своей подсети. Экономия здесь не про «сбить прайс», а про устранение повторяющихся издержек на переезды и согласования. Второй инструмент — география и работа с RIR. Стоимость блока зависит от региона распределения, а это значит, что выгоднее договариваться там, где рынок адресов менее перегрет. При этом качество для конечного пользователя не страдает, если корректно управлять коммерческой геолокацией. Обновление MaxMind и IP2Location, аккуратные PTR и понятные описания в WHOIS позволяют «положить» адрес в нужную страну для маркетинга и платёжных систем. В договоре имеет смысл закреплять сроки обновления геобаз,
966 4