Российским айтишникам отменяют удалёнку: офис или увольнение
Российских айтишников вновь притеснили офисными стенами: несмотря на чётко прописанный в договорах формат удалёнки, компании начинают «выкручивать руки» и требовать ежедневного присутствия под угрозой увольнения. Профсоюз работников IT уже бьёт тревогу: удалёнка исчезает, уступая место системе контроля посещаемости и отчётности по каждому отпуску в туалет.
Давление и новые правила игры
Если раньше «пижамный код» считался нормой, теперь работодатели внедряют «умные ковши», следящие за клавиатурой и местом в офисе:
- Кому ещё разрешили тёплое кресло дома?
- Молодожёны и молодые семьи
- Беременные сотрудницы
- Инвалиды
- Родители малышей до школьного возраста
Xrust.ru считает: в погоне за «корпоративным духом» компании рискуют потерять главный актив — лояльность специалистов.
Xrust: Российским айтишникам отменяют удалёнку: офис или увольнениеудалёнка, айтишники, офис, контроль посещаемости, профсоюз IT, удаленная работа, Xrust, увольнение, отчётность
Комментарии
🚗 Ferrari и BMW, как и Tesla и Китай, переходят с меди на более дешевый алюминий
Автопроизводители начали экономить на одном из самых важных металлов в электромобилях. Ferrari, BMW, а также компании из Китая и Tesla все активнее заменяют медную проводку на алюминиевую. По данным Reuters, причина проста: медь дорожает, а алюминий позволяет заметно снизить себестоимость автомобилей. Почему медь стала проблемой Медь традиционно используется в электромобилях благодаря высокой проводимости, напоминает xrust. Она применяется в силовых кабелях, жгутах проводов и зарядной инфраструктуре. Но за последние годы спрос на металл резко вырос из‑за развития электромобилей, дата‑центров и энергетических проектов. Аналитики отмечают, что автоконцерны ищут способы сократить зависимость от дорогого сырья. На этом фоне алюминий выглядит привлекательной альтернативой: он дешевле, легче и широко доступен. Что меняют Ferrari и BMW По информации Reuters, европейские производители уже используют алюминий в части высоковольтной проводки и силовых систем. BMW рассматривает расширение