Новости
С 1 октября в России будут действовать другие правила ухода в отпуск. Российские граждане в упрощенном порядке смогут подавать заявления на отпуск и увольнение с работы.
Россияне, согласно изменённой редакции кодекса, освобождаются от необходимости передавать работодателю лично заявления на отпуск или увольнение, будет возможным отправлять заявление на электронную почту. Электронное заявление будет наделено такой же юридической силой, как и документ в бумажном виде. С 1 октября 2019 года вступят в силу соответствующие поправки к Трудовому кодексу.
Надо отметить, что использование данного механизма будет возможно только в том случае, если в трудовом договоре оговорено условие об электронном документообороте . Если же работник отправляется на отдых вне установленного графика отпусков, то ему также потребуется писать заявление лично. Xrust: Новые правила ухода в отпуск
отпуск, закон, кодекс, отдых, работа, труд, договор
Новые правила ухода в отпуск
С 1 октября в России будут действовать другие правила ухода в отпуск. Российские граждане в упрощенном порядке смогут подавать заявления на отпуск и увольнение с работы.
Россияне, согласно изменённой редакции кодекса, освобождаются от необходимости передавать работодателю лично заявления на отпуск или увольнение, будет возможным отправлять заявление на электронную почту. Электронное заявление будет наделено такой же юридической силой, как и документ в бумажном виде. С 1 октября 2019 года вступят в силу соответствующие поправки к Трудовому кодексу.
Надо отметить, что использование данного механизма будет возможно только в том случае, если в трудовом договоре оговорено условие об электронном документообороте . Если же работник отправляется на отдых вне установленного графика отпусков, то ему также потребуется писать заявление лично. Xrust: Новые правила ухода в отпуск
отпуск, закон, кодекс, отдых, работа, труд, договор
Комментарии
Citroen воскресил 2CV как электромобиль за 15 тысяч евро
Stellantis открыл Парижский автосалон ретро-концептом Citroen 2CV. Серийный электромобиль на его основе ждут в 2028 году, цена около 15 тысяч евро. Акции группы на историческом минимуме, и ей нужно доказать, что дешёвые машины она делает не хуже китайцев. «Утка» на электротяге За день до открытия салона, в воскресенье, гендиректор Stellantis Антонио Филоса вывел на сцену шесть из девяти концептов, которые группа везёт в Париж. Остальные три покажут позже. Главный номер программы — Citroen 2CV. В России эту машину называют «уткой». Она дебютировала на том же Парижском салоне в 1948 году и выпускалась до 1990-го, всего примерно 5 миллионов экземпляров. Первые версии имели двухцилиндровый мотор объёмом 375 «кубиков» и около 9 л. с. По легенде, задание конструкторам звучало как «зонтик на четырёх колёсах»: два крестьянина в сабо, мешок картошки и корзина яиц через вспаханное поле без потерь. Нынешний концепт — не копия. Гендиректор Citroen Ксавье Шардон говорил, что бренд хочет вернуть