XRUST.ru » Новости » Иван из Nissan – настоящий автомобильный парень
Новости / Я Парень

Иван из Nissan – настоящий автомобильный парень

18 марта 2025, 07:58 1 218 0 10

Иван Эспиноза пришел в Nissan в 2003-м. Постепенно он добрался до кресла вице-президента. Занимался глобальными стратегиями, потом планированием.

Сегодня, после 22-летней работе в бренде, стал генеральным директором. На всех постах его считали автолюбителем, пишет xrust.

Он стал большим начальником на фоне начавшихся трудностей Nissan. Компания балансирует на грани банкротства после неудачной попытки слияния с японским конгломератом Honda. Ему вручили руль бренда в надежде изменить ситуацию.

«Эспинозе за 40, и он полон энергии», — сказал уходящий генеральный директор Макото Учида о своем преемнике. «Он также настоящий фанат автомобилей».

Наличие настоящего энтузиаста у руля — это хорошие новости для Nissan. Недавно компания прекратила выпуск своего культового GT-R и в настоящее время имеет только один автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками: Nissan Z. Но, если бы все зависело от Эспиносы — а сейчас это так — у Nissan был бы целый портфель автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.

Официально Иван Эспиноса вступит в должность гендиректора Nissan 1 апреля 2025-го.


Xrust: Иван из Nissan – настоящий автомобильный парень

Иван, Nissan

Поделится
10 0

Комментарии


Рейтинг компаний по переносу домов в Ленинградской области — обзор 2026
Перенос деревянного дома на новое место — одна из тех задач, которая с первого взгляда кажется невозможной. Как целое строение может переехать на 20, 30, 40 метров и остаться целым? Может. И в Ленинградской области это делают регулярно. Расширение участка, освобождение места под новое строительство, выравнивание — причин для переноса десятки. Но выбор подрядчика здесь критичнее, чем при обычном подъёме на сваи. Ошибка в расчёте маршрута при переносе — это трещины в срубе или разрушение дома в процессе. Как вообще переносят дома — коротко о технологии Шаг 1. Дом поднимают мощными гидравлическими домкратами по всему периметру с металлическими сжимами на углах — они удерживают сруб от расхождения. Шаг 2. Под основание укладываются катки или направляющие. Маршрут движения просчитывается заранее: каждый метр пути, каждый поворот, каждый перепад рельефа. Шаг 3. Дом перемещается медленно и контролируемо. Не силой — расчётом. Именно поэтому важен опыт. Шаг 4. На новом месте дом
1 533 4