XRUST.ru » Новости » Харрис и Уолц начали совместную борьбу за Белый дом
Новости

Харрис и Уолц начали совместную борьбу за Белый дом

7 августа 2024, 07:12 1 154 0 46.5


Харрис с напарником минувшим вторником начали совместную предвыборную кампанию. Вторым лицом тандема стал губернатор Миннесоты. Это Тим Уолц.

Харрис и Уолц приехали в Университет Небраски, пишет xrust. Здесь новоиспеченный претендент в вице-президенты рассказал собравшимся краткую автобиографию. Среди примечательных страниц – 24 года службы в Нацгвардии. Этому предшествовала учительская карьера, работа тренером по футболу.

Оказалось, что к президентству его призывали студенты. Они увидели во мне человека, способного что-то изменить, пояснил Уолц. Покончив со своей персоной, он обрушился с критикой на Трампа. Досталось и его возможному соратнику Вэнсу. Журналисты за такое поведение назвали его боевой собакой Харрис.

Появление Харрис, призванной демократами заменить Байдена, моментально изменило избирательную кампанию. Чего стоит только гневная критика республиканцев Уолцем за политику абортов. Оные были запрещены в 2022-м Верховным судом.

Штаб Харриса заявил: после выбора будущего вице-президента мы собрали больше $20 миллионов.

Другие новости. Целая пачка кандидатов в президенты Туниса оказалась в тюрьме – здесь. Китай банкротит электромобильных заводчиков – там.
Xrust: Харрис и Уолц начали совместную борьбу за Белый дом

Харрис, Белый дом, xrust

Поделится
46.5 0

Комментарии


Citroen воскресил 2CV как электромобиль за 15 тысяч евро
Stellantis открыл Парижский автосалон ретро-концептом Citroen 2CV. Серийный электромобиль на его основе ждут в 2028 году, цена около 15 тысяч евро. Акции группы на историческом минимуме, и ей нужно доказать, что дешёвые машины она делает не хуже китайцев. «Утка» на электротяге За день до открытия салона, в воскресенье, гендиректор Stellantis Антонио Филоса вывел на сцену шесть из девяти концептов, которые группа везёт в Париж. Остальные три покажут позже. Главный номер программы — Citroen 2CV. В России эту машину называют «уткой». Она дебютировала на том же Парижском салоне в 1948 году и выпускалась до 1990-го, всего примерно 5 миллионов экземпляров. Первые версии имели двухцилиндровый мотор объёмом 375 «кубиков» и около 9 л. с. По легенде, задание конструкторам звучало как «зонтик на четырёх колёсах»: два крестьянина в сабо, мешок картошки и корзина яиц через вспаханное поле без потерь. Нынешний концепт — не копия. Гендиректор Citroen Ксавье Шардон говорил, что бренд хочет вернуть
71 0