XRUST.ru » Новости » После лобового столкновения поездов в Греции погибло 30 человек
Новости

После лобового столкновения поездов в Греции погибло 30 человек

1 марта 2023, 07:09 758758 0 13


Лобовое столкновение поездов в Греции стало причиной гибели 30 человек.

После лобового столкновения поездов на севере Греции спасатели заняты поисками живых и раненых. Мертвых нашли уже 30 человек. Один из поездов был пассажирским, второй – грузовым. Первый перевозил 350 человек. Катастрофа случилась ближе к полуночи в провинции Темпи, ближе к городу Лариса.

Выжившие сообщают о хлопке, после которого вагон начал переворачиваться. Когда он оказался на боку, говорят пассажиры, мы вылезли. За 10 секунд все превратилось в огонь и дым.

Сейчас активно работают спасатели, а руководство ПСП ожидает увеличения численности погибших и раненых.

Пассажирский состав шел из Афины в Солоники, где проходил общенациональный карнавал. Железнодорожная Hellenic Train подтвердила лобовое столкновение, но утверждает, что причина неизвестна.

Другие новости. Великобритания и Брексит - тут. Сельское хозяйство КНДР - там. Интернет-поцелуй - здесь.
Xrust: После лобового столкновения поездов в Греции погибло 30 человек

Греция, столкновение, лобовое, поезд, xrust

Поделится
13 0

Комментарии


Wildberries отдаст склады бизнесу за вознаграждение
Wildberries начинает тестировать новую партнёрскую схему — компания зовёт владельцев и арендаторов подходящих помещений принимать, хранить и отгружать товары продавцов маркетплейса за деньги. Модель дополнит существующую систему складов WB, а не заменит её. Что придумали в WB Группа RWB, в которую входит Wildberries, объявила о запуске тестовой программы партнёрских хабов. Суть простая: у компании есть собственные склады по модели FBW (продавец завозит товар — маркетплейс сам хранит, комплектует и доставляет), но теперь часть этой работы можно будет отдать сторонним площадкам. Претендовать на роль хаба может почти любое подходящее помещение — свое или арендованное. Требования вполне конкретные: от 200 квадратных метров, отдельная зона хранения, подъезд для грузового транспорта, видеонаблюдение и терминал сбора данных. То есть не гараж и не подсобка при магазине, а по сути мини-склад с логистической инфраструктурой. Заявки сейчас принимают из всех регионов России — географию проекта в
2 940 4