Новости / Коронавирус
Коронавирус не остановил реставрацию собора
15 апреля 2019 года, в знаменитом Соборе Парижской Богоматери произошел пожар. Более 500 пожарных боролись с огнем, но локализовать пожар смогли лишь на следующее утро.
Пламя уничтожило шпиль собора, две трети крыши были разрушены, произошло обрушение части сводчатого потолка.
После проведенной экспертизы было принято решение восстановить собор к 2024 году. Для восстановления Нотр-Дама люди разных стран стали делать пожертвования.
В этом году на католическую Пасху в соборе Парижской Богоматери была проведена первая после пожара церковная служба. Правда, из-за всеобщего карантина в стране двери собора было закрыты для посетителей.
В настоящее время большую часть здания покрывают строительные леса, но уже часть крыши и потолок восстановлены. Представитель, отвечающий за восстановление Нотр-Дама, сообщил, что крыша будет выглядеть, как и раньше, а вот как будет выглядеть шпиль — пока не решено. Историки и политики продолжают дискуссию о том, стоит ли придавать шпилю первоначальный облик или нужно сделать его в современном стиле.
Как сообщается, несмотря на задержки в работе из-за коронавируса открытие собора все-таки планируется в 2024 году. Xrust: Нотр-Дам год спустя
Нотр-Дам год спустя
Коронавирус не остановил реставрацию собора
15 апреля 2019 года, в знаменитом Соборе Парижской Богоматери произошел пожар. Более 500 пожарных боролись с огнем, но локализовать пожар смогли лишь на следующее утро.
Пламя уничтожило шпиль собора, две трети крыши были разрушены, произошло обрушение части сводчатого потолка.
После проведенной экспертизы было принято решение восстановить собор к 2024 году. Для восстановления Нотр-Дама люди разных стран стали делать пожертвования.
В этом году на католическую Пасху в соборе Парижской Богоматери была проведена первая после пожара церковная служба. Правда, из-за всеобщего карантина в стране двери собора было закрыты для посетителей.
В настоящее время большую часть здания покрывают строительные леса, но уже часть крыши и потолок восстановлены. Представитель, отвечающий за восстановление Нотр-Дама, сообщил, что крыша будет выглядеть, как и раньше, а вот как будет выглядеть шпиль — пока не решено. Историки и политики продолжают дискуссию о том, стоит ли придавать шпилю первоначальный облик или нужно сделать его в современном стиле.
Как сообщается, несмотря на задержки в работе из-за коронавируса открытие собора все-таки планируется в 2024 году. Xrust: Нотр-Дам год спустя
Комментарии
🚗 Ferrari и BMW, как и Tesla и Китай, переходят с меди на более дешевый алюминий
Автопроизводители начали экономить на одном из самых важных металлов в электромобилях. Ferrari, BMW, а также компании из Китая и Tesla все активнее заменяют медную проводку на алюминиевую. По данным Reuters, причина проста: медь дорожает, а алюминий позволяет заметно снизить себестоимость автомобилей. Почему медь стала проблемой Медь традиционно используется в электромобилях благодаря высокой проводимости, напоминает xrust. Она применяется в силовых кабелях, жгутах проводов и зарядной инфраструктуре. Но за последние годы спрос на металл резко вырос из‑за развития электромобилей, дата‑центров и энергетических проектов. Аналитики отмечают, что автоконцерны ищут способы сократить зависимость от дорогого сырья. На этом фоне алюминий выглядит привлекательной альтернативой: он дешевле, легче и широко доступен. Что меняют Ferrari и BMW По информации Reuters, европейские производители уже используют алюминий в части высоковольтной проводки и силовых систем. BMW рассматривает расширение