Новости
уфа, дороги, xrust, ufatimes
Уфа – путь-дорожки фронтовые
Уфа опечалена плохим асфальтом – путь-дорожки фронтовые составляют 40% от уличного фонда. Единственное утешение – Стерлитамак еде хуже.
Уфа получила информацию Госкомтранса РБ, касающуюся дорожного ремонта, пишет xrust. Последствия стараний дорожников весьма впечатляют – теперь нормативным рамкам соответствует 60-процентный сегмент дорог. Еще печальнее положение Стерлитамака – здесь через регламентное сито прошло лишь 53%. Что учитывают нормативы? – решила вопрошать ufatimes и получила ответ:
1 - освещенность дороги;
2 - состояние дорожного полотна;
3 - наличие предупреждающих знаков;
4 - устройств регулирования движения.
Факторы, вызывающие несоответствие нормативам, вас удивят:
- недофинансирование ремонтов дорог;
- качество ремонтов.
Первое расшифровывается просто – имеется график дорожных ППР и капремонтов, но отсутствуют деньги. Источник финансирования – пуст. Подразумевается городской и даже облбюджет. Причина – все доходы уходят в …
Второе тоже просто – никчемная квалификация технических работников, недостаточная численность техники, банальное воровство.
Если почитать комментарии чиновников, то среди примеров фигурирует Стерлитамак – господь послал ему недобросовестных подрядчиков. Очевидно, других у всевышнего нет. Помните, как директор эвакуированного завода жаловался Сталину: рабочие пьют, прогуливают…вождь мирового пролетариата ответил командиру предприятия: у мэня других нэт.
Xrust: Уфа – путь-дорожки фронтовыеУфа получила информацию Госкомтранса РБ, касающуюся дорожного ремонта, пишет xrust. Последствия стараний дорожников весьма впечатляют – теперь нормативным рамкам соответствует 60-процентный сегмент дорог. Еще печальнее положение Стерлитамака – здесь через регламентное сито прошло лишь 53%. Что учитывают нормативы? – решила вопрошать ufatimes и получила ответ:
1 - освещенность дороги;
2 - состояние дорожного полотна;
3 - наличие предупреждающих знаков;
4 - устройств регулирования движения.
Факторы, вызывающие несоответствие нормативам, вас удивят:
- недофинансирование ремонтов дорог;
- качество ремонтов.
Первое расшифровывается просто – имеется график дорожных ППР и капремонтов, но отсутствуют деньги. Источник финансирования – пуст. Подразумевается городской и даже облбюджет. Причина – все доходы уходят в …
Второе тоже просто – никчемная квалификация технических работников, недостаточная численность техники, банальное воровство.
Если почитать комментарии чиновников, то среди примеров фигурирует Стерлитамак – господь послал ему недобросовестных подрядчиков. Очевидно, других у всевышнего нет. Помните, как директор эвакуированного завода жаловался Сталину: рабочие пьют, прогуливают…вождь мирового пролетариата ответил командиру предприятия: у мэня других нэт.
уфа, дороги, xrust, ufatimes
Комментарии
Когда новая встреча уже рядом: зачем люди обращаются к Таро перед знакомством
Новое знакомство всегда немного загадка Иногда человек появляется в жизни почти случайно. Пара слов в переписке, взгляд на встрече, общий знакомый, короткий разговор, который вроде бы ничего не обещает. А потом почему-то начинаешь возвращаться мыслями именно к нему. Кто он? Зачем появился? Есть ли в этом что-то большее или это просто мимолетный эпизод? Вот в такие моменты и возникает желание немного приоткрыть завесу. Не потому, что хочется слепо переложить решение на карты. Скорее, хочется спокойнее разобраться в собственных чувствах. Понять, что именно тревожит, чего ждешь от человека и не торопишь ли события. Карты Таро в теме знакомств часто воспринимаются не как строгий прогноз, а как способ посмотреть на ситуацию со стороны. Они будто вытаскивают наружу то, что уже есть внутри: ожидания, сомнения, надежду, осторожность. И иногда один символ на карте помогает сформулировать мысль, которую сам долго не мог поймать. Во втором-третьем абзаце можно спокойно обратиться к формату