Новости
уфа, дороги, xrust, ufatimes
Уфа – путь-дорожки фронтовые
Уфа опечалена плохим асфальтом – путь-дорожки фронтовые составляют 40% от уличного фонда. Единственное утешение – Стерлитамак еде хуже.
Уфа получила информацию Госкомтранса РБ, касающуюся дорожного ремонта, пишет xrust. Последствия стараний дорожников весьма впечатляют – теперь нормативным рамкам соответствует 60-процентный сегмент дорог. Еще печальнее положение Стерлитамака – здесь через регламентное сито прошло лишь 53%. Что учитывают нормативы? – решила вопрошать ufatimes и получила ответ:
1 - освещенность дороги;
2 - состояние дорожного полотна;
3 - наличие предупреждающих знаков;
4 - устройств регулирования движения.
Факторы, вызывающие несоответствие нормативам, вас удивят:
- недофинансирование ремонтов дорог;
- качество ремонтов.
Первое расшифровывается просто – имеется график дорожных ППР и капремонтов, но отсутствуют деньги. Источник финансирования – пуст. Подразумевается городской и даже облбюджет. Причина – все доходы уходят в …
Второе тоже просто – никчемная квалификация технических работников, недостаточная численность техники, банальное воровство.
Если почитать комментарии чиновников, то среди примеров фигурирует Стерлитамак – господь послал ему недобросовестных подрядчиков. Очевидно, других у всевышнего нет. Помните, как директор эвакуированного завода жаловался Сталину: рабочие пьют, прогуливают…вождь мирового пролетариата ответил командиру предприятия: у мэня других нэт.
Xrust: Уфа – путь-дорожки фронтовыеУфа получила информацию Госкомтранса РБ, касающуюся дорожного ремонта, пишет xrust. Последствия стараний дорожников весьма впечатляют – теперь нормативным рамкам соответствует 60-процентный сегмент дорог. Еще печальнее положение Стерлитамака – здесь через регламентное сито прошло лишь 53%. Что учитывают нормативы? – решила вопрошать ufatimes и получила ответ:
1 - освещенность дороги;
2 - состояние дорожного полотна;
3 - наличие предупреждающих знаков;
4 - устройств регулирования движения.
Факторы, вызывающие несоответствие нормативам, вас удивят:
- недофинансирование ремонтов дорог;
- качество ремонтов.
Первое расшифровывается просто – имеется график дорожных ППР и капремонтов, но отсутствуют деньги. Источник финансирования – пуст. Подразумевается городской и даже облбюджет. Причина – все доходы уходят в …
Второе тоже просто – никчемная квалификация технических работников, недостаточная численность техники, банальное воровство.
Если почитать комментарии чиновников, то среди примеров фигурирует Стерлитамак – господь послал ему недобросовестных подрядчиков. Очевидно, других у всевышнего нет. Помните, как директор эвакуированного завода жаловался Сталину: рабочие пьют, прогуливают…вождь мирового пролетариата ответил командиру предприятия: у мэня других нэт.
уфа, дороги, xrust, ufatimes
Комментарии
Неврологический осмотр: зачем проверяют рефлексы и чувствительность
Неврологический осмотр — это не просто формальность, а важнейший диагностический инструмент, позволяющий оценить функцию нервной системы и выявить скрытые нарушения. Многие пациенты недооценивают значение проверки рефлексов, чувствительности и мышечной силы, считая эти тесты устаревшими, однако они остаются «золотым стандартом» в диагностике заболеваний позвоночника и периферической нервной системы. Особенно важно понимать цель каждого этапа, когда вы записываетесь к неврологу для выяснения причины хронической боли или онемения. В этой статье мы разберем, зачем проводятся эти тесты и какую информацию они дают врачу, а специалисты, например, в клинике Ткачева в Волгограде, подчеркивают, что осмотр часто выявляет патологию раньше, чем снимки МРТ. Проверка мышечной силы Оценка силы в разных группах мышц помогает локализовать уровень поражения. Слабость в кисти или пальцах указывает на компрессию корешков шейного отдела (C6–T1). Затруднение при подъеме стопы («шлепающая походка») связано