Новости
уфа, дороги, xrust, ufatimes
Уфа – путь-дорожки фронтовые
Уфа опечалена плохим асфальтом – путь-дорожки фронтовые составляют 40% от уличного фонда. Единственное утешение – Стерлитамак еде хуже.
Уфа получила информацию Госкомтранса РБ, касающуюся дорожного ремонта, пишет xrust. Последствия стараний дорожников весьма впечатляют – теперь нормативным рамкам соответствует 60-процентный сегмент дорог. Еще печальнее положение Стерлитамака – здесь через регламентное сито прошло лишь 53%. Что учитывают нормативы? – решила вопрошать ufatimes и получила ответ:
1 - освещенность дороги;
2 - состояние дорожного полотна;
3 - наличие предупреждающих знаков;
4 - устройств регулирования движения.
Факторы, вызывающие несоответствие нормативам, вас удивят:
- недофинансирование ремонтов дорог;
- качество ремонтов.
Первое расшифровывается просто – имеется график дорожных ППР и капремонтов, но отсутствуют деньги. Источник финансирования – пуст. Подразумевается городской и даже облбюджет. Причина – все доходы уходят в …
Второе тоже просто – никчемная квалификация технических работников, недостаточная численность техники, банальное воровство.
Если почитать комментарии чиновников, то среди примеров фигурирует Стерлитамак – господь послал ему недобросовестных подрядчиков. Очевидно, других у всевышнего нет. Помните, как директор эвакуированного завода жаловался Сталину: рабочие пьют, прогуливают…вождь мирового пролетариата ответил командиру предприятия: у мэня других нэт.
Xrust: Уфа – путь-дорожки фронтовыеУфа получила информацию Госкомтранса РБ, касающуюся дорожного ремонта, пишет xrust. Последствия стараний дорожников весьма впечатляют – теперь нормативным рамкам соответствует 60-процентный сегмент дорог. Еще печальнее положение Стерлитамака – здесь через регламентное сито прошло лишь 53%. Что учитывают нормативы? – решила вопрошать ufatimes и получила ответ:
1 - освещенность дороги;
2 - состояние дорожного полотна;
3 - наличие предупреждающих знаков;
4 - устройств регулирования движения.
Факторы, вызывающие несоответствие нормативам, вас удивят:
- недофинансирование ремонтов дорог;
- качество ремонтов.
Первое расшифровывается просто – имеется график дорожных ППР и капремонтов, но отсутствуют деньги. Источник финансирования – пуст. Подразумевается городской и даже облбюджет. Причина – все доходы уходят в …
Второе тоже просто – никчемная квалификация технических работников, недостаточная численность техники, банальное воровство.
Если почитать комментарии чиновников, то среди примеров фигурирует Стерлитамак – господь послал ему недобросовестных подрядчиков. Очевидно, других у всевышнего нет. Помните, как директор эвакуированного завода жаловался Сталину: рабочие пьют, прогуливают…вождь мирового пролетариата ответил командиру предприятия: у мэня других нэт.
уфа, дороги, xrust, ufatimes
Комментарии
22 февраля — Прощёное воскресенье: краткий гид по традициям, правилам и смыслу последнего дня перед Великим постом
«Прости меня» — два слова, с которых начинается Великий пост Сегодня, 22 февраля 2026 года, православные христиане отмечают Прощёное воскресенье — день, который завершает Масленичную неделю и открывает дорогу к Великому посту. Завтра начнётся Чистый понедельник, а вместе с ним — семь недель строгого воздержания. Но прежде чем ограничить себя в пище, Церковь призывает сделать нечто гораздо более трудное: освободить сердце от обид. Зачем просить прощения именно сегодня Традиция уходит в первые века христианства. Египетские монахи перед Великим постом уходили в пустыню на сорок дней — и не все возвращались живыми. Перед разлукой они просили друг у друга прощения, понимая, что встреча может оказаться последней. Из этого родился чин прощения — обряд, который и сегодня совершается в каждом православном храме. Смысл прост и глубок одновременно: нельзя поститься с обидой в сердце. Пост — это не диета, а духовный путь. И первый шаг на этом пути — примирение. Как правильно просить прощения: