XRUST.ru » Как » КАК ИЗОБРЕЛИ ПЕРВЫЙ ВЕЙП
Как

КАК ИЗОБРЕЛИ ПЕРВЫЙ ВЕЙП

10 октября 2019, 18:05 5 666 0 170
КАК ИЗОБРЕЛИ ПЕРВЫЙ ВЕЙП

Вейпы закрепились на рынке и продвигаются в массы уже который год, поэтому сейчас сложно представить, что кто-то не знаком с этим устройством. Но настоящая известность пришла к вейпам не сразу — быстрый рост и популярность начались в 2012 году, а до этого им предшествовали десятилетия разработок энтузиастов, которые хотели найти безвредную альтернативу курению. В этой статье вы узнаете, когда появился первый вейп и как из странного лекарственного препарата он превратился в популярный и удобный девайс.



ПЕРВЫЙ ПАТЕНТ НА ВЕЙП


Первый патент на вейп или электронный испаритель пара был зарегистрирован в 1930 году американским учёным Джозефом Робертсоном. В тот момент, современные медицинские ингаляторы еще не изобретели, поэтому лекарства пациенты с болезнями легких вдыхали с помощью ручных насосов. Перед Робертсоном стояла задача изобретения испарителя жидкости для лечения болезней лёгких. Из-за несовершенства технологий сделать работающее устройство не получилось, поэтому патент не использовали 30 лет.


ПЕРВЫЙ ПРОТОТИП


Спустя 33 года американец Герберт Гилберт предложил миру альтернативный метод курения, менее вредный для организма. Герберт разрабатывал вейпы без использования никотина. С наработками Робертсона Гилберт создал устройство, нагревающее воздух и ароматизирующее выделяемый пар. Для такой системы ещё не было достаточно мощных аккумуляторов и рецептов жидкости, но появился самый первый прототип вейпа.



ПЕРВЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ ВЕЙПЫ


Китайский химик Хон Лик придумал свой прототип вейпа в 2003 году, внешне устройство напоминало современные мини вейпы. За основу он взял разработки Гилберта, а литий-ионные аккумуляторы позволили ему создать многоразовый вейп. Главным достижением стала разработка состава жидкостей для вейпа на основе пропилен гликоля, которые используются в современном вейпинге. В устройствах Хон Лика даже были примитивные вейп платы для включения устройства по затяжке. Это изобретение стало отправной точкой успеха для вейпинга, потому что инвесторы увидели потенциал, а электронные испарители поступили в массовое производство.


ПЕРИОД МАССОВОГО УВЛЕЧЕНИЯ ВЕЙПАМИ


Современные устройства работают по наработкам Хон Лика и Герберта Гилберта, хотя ушли далеко вперёд по потребительским качествам — автономности, силе передачи вкуса и никотина.


В 2009 году зарегистрирован самый первый патент на современный вейп. Им стало устройство blu, усовершенствованная версия которого — myblu и сейчас очень популярна на мировом и российском рынках. Отметим, что myblu — устройство нового типа и существенно отличается от первой версии. Это удобный и компактный мини вейп с аккумулятором мощностью 350 мАч.


Несмотря на среднюю мощность, аккумулятор весьма компактен и достаточно емкий, т.к. заряжается всего за 20 минут и способен работать целый день в автономном режиме.


В 60-х годах казалось невозможным, что мощные системы подачи пара будут умещаться в устройство размером с зажигалку и работать целый день без подзарядки, а чтобы заменять жидкость для вейпа, можно просто заменить картридж.


Последнее значительное изобретение — новый состав жидкостей, теперь в них добавляют солевой никотин, который делает вкус намного ярче, а парение мягче, при этом значительно ускоряя насыщение и максимально приближая вейпинг по ощущениям к обычным сигаретам.


Бренд myblu и сегодня является одними из лидеров в совершенствовании технологий, следуя последним тенденциям и удовлетворяя самые взыскательные потребности своих пользователей. Одной из таких последних разработок стали оптимизированные от перепадов давления поды, с защитой от протечек, предварительно заправленные жидкостью для вейпа.


Приобрести устройство и капсулы к нему можно на официальном сайте компании https://www.blu.com

Xrust: КАК ИЗОБРЕЛИ ПЕРВЫЙ ВЕЙП



Поделится
170 0

Комментарии


Россия и КНДР построили первый автомост через Туманную
Пхеньян и Москва в понедельник запустили движение по первому в истории двух стран автомобильному мосту — раньше грузовики через границу шли буквально по доскам, уложенным поверх железнодорожных путей. Гужевой мост в дополнение в ЖД Полвека с лишним граница между Россией и КНДР держалась на одной железнодорожной переправе 1959 года — да и по ней машины пускали, положив сверху доски. Теперь у стран появился нормальный двухполосный мост длиной в километр через реку Туманную (Туманг — Туманная), и в день открытия по нему один за другим прошли грузовики с флагами. Церемонию провели по видеосвязи — премьеры Михаил Мишустин и Пак Тхэ Сон обратились к строителям и чиновникам сразу с двух концов моста. Проект обсуждали годами, но реально стройка стартовала только в апреле прошлого года, после того как о нём договорились Путин и Ким Чен Ын на визите в Пхеньян в 2024-м. Символика вместо случайности Название моста выбирали не наугад: он назван в честь красноармейца Якова Новиченко, который, по
37 2