Я Девушка
Каждый месяц глобальной поисковой системой для предметов моды Lyst проводится анализ шопинг-привычек и поведения более 9 миллионов интернет-покупателей. При подведение итогов учитываются данные Google, богатая информация и статистика из социальных сетей, где упоминаются фирменные товары, бренды и связанные с ними слова. Всего анализируются модные товары у более чем 12 тысяч брендов и онлайн-магазинов.
Согласно последнему отчету глобальной поисковой системы для предметов моды Lyst всевозможные рекорды популярности у интернет-покупателей побили босоножки Bottega Veneta. Так, в течении последнего квартала их искали более 27 000 раз, поисковые запросы обуви бренда выросли на 156%.
Понятно, что подобный ажиотаж напрямую связан с Неделями моды, когда на многих гостях из первых рядов, были стеганые босоножках Bottega Veneta с квадратным мысом.
Xrust: Какая обувь особенно популярна у женщин?
обувь, босоножки, мода, стиль, тренд, бренд, рейтинг
Какая обувь особенно популярна у женщин?
Каждый месяц глобальной поисковой системой для предметов моды Lyst проводится анализ шопинг-привычек и поведения более 9 миллионов интернет-покупателей. При подведение итогов учитываются данные Google, богатая информация и статистика из социальных сетей, где упоминаются фирменные товары, бренды и связанные с ними слова. Всего анализируются модные товары у более чем 12 тысяч брендов и онлайн-магазинов.
Согласно последнему отчету глобальной поисковой системы для предметов моды Lyst всевозможные рекорды популярности у интернет-покупателей побили босоножки Bottega Veneta. Так, в течении последнего квартала их искали более 27 000 раз, поисковые запросы обуви бренда выросли на 156%.
Понятно, что подобный ажиотаж напрямую связан с Неделями моды, когда на многих гостях из первых рядов, были стеганые босоножках Bottega Veneta с квадратным мысом.
обувь, босоножки, мода, стиль, тренд, бренд, рейтинг
Комментарии
Беспилотные автомобили Nuro появились на дорогах Токио
Американский стартап Nuro сообщил в среду, что его беспилотные автомобили уже эксплуатируются на дорогах общего пользования в Токио. Конечно, контролер-оператор – следит за обстановкой. Это первый международный проект компании. Компания заявила, что не обучала свою систему на основе данных о вождении в Японии, пишет xrust. Другими словами, технология автономного вождения, не привязанная к географии, вполне достижима, констатирует reuters. Для безопасной работы на новом рынке большинству систем автономного вождения требуется обширный сбор локальных данных и настройка с учетом специфики местоположения, что может занять несколько месяцев. Кроме того, Япония представляет собой серьезную техническую проблему, поскольку левостороннее и правостороннее движение автомобилей, а также плотная застройка улиц Токио, сложная организация дорожного движения, дорожные знаки, разметка полос и светофоры значительно отличаются от норм США. Компания Nuro заявила, что ее система автономии изучает базовую