Новости
Airbus, Boeing, карбон, Конструкция, крылья, xrust
Airbus изменит конструкции крыльев, чтобы технологически победить Boeing
Airbus активно тестирует технологически новые крылья будущего приемника A320. Внедрению может помешать удорожание инновационных плоскостей.
Airbus минувшим вторником запустил завод, специализирующийся на изготовлении самолетных крыльев, пишет xrust. Ленточку резал британский министр промышленности. Завод облегчит разработку удлиненных, легких, тонких плоскостей, имеющих складные законцовки.
Конкурент британского бренда Boeing уже занят тестированием удлиненных плоскостей, получивших наименование Transonic_Truss-Braced_Wings. Специалисты считают, что вторая половина века станет ареной конкуренции конструкций и технологий производства крыльев. Двигатели тоже предстоит усовершенствовать.
Airbus, пишут аналитики, вкладывает в «Крыло завтрашнего дня» сотни миллионов. Несомненно, реализация идей принесет пользу любому проекту, но англичане занялись именно приемником A320. Оный появится после 2035-го.
Сегодня самые востребованные A320/321, конкурирующие с Boeing 737, выполнены из алюминия, но конструкторы считают, что композиты позволят сузить крылья новыми технологиями. Правда, композиты значительно дороже. Airbus нашел трех поставщиков материала, чтобы выбрать самого эффективного.
Другие новости. Зеленый водород Байдена – здесь. Самсунг мочит китайцев – там. Книги в Башкирии – тут.
Xrust: Airbus изменит конструкции крыльев, чтобы технологически победить BoeingAirbus минувшим вторником запустил завод, специализирующийся на изготовлении самолетных крыльев, пишет xrust. Ленточку резал британский министр промышленности. Завод облегчит разработку удлиненных, легких, тонких плоскостей, имеющих складные законцовки.
Конкурент британского бренда Boeing уже занят тестированием удлиненных плоскостей, получивших наименование Transonic_Truss-Braced_Wings. Специалисты считают, что вторая половина века станет ареной конкуренции конструкций и технологий производства крыльев. Двигатели тоже предстоит усовершенствовать.
Airbus, пишут аналитики, вкладывает в «Крыло завтрашнего дня» сотни миллионов. Несомненно, реализация идей принесет пользу любому проекту, но англичане занялись именно приемником A320. Оный появится после 2035-го.
Сегодня самые востребованные A320/321, конкурирующие с Boeing 737, выполнены из алюминия, но конструкторы считают, что композиты позволят сузить крылья новыми технологиями. Правда, композиты значительно дороже. Airbus нашел трех поставщиков материала, чтобы выбрать самого эффективного.
Другие новости. Зеленый водород Байдена – здесь. Самсунг мочит китайцев – там. Книги в Башкирии – тут.
Airbus, Boeing, карбон, Конструкция, крылья, xrust
Комментарии
Топ-50 лучших сериалов всех времён: что посмотреть и как выстроить маршрут Xrust
Телевидение давно перестало быть «фоновым»: лучшие сериалы — это культурные оси, вокруг которых поворачиваются разговоры на кухнях и в чатах. Этот топ-50 — не очередная «простыня рекомендаций», а маршрут, которым можно измерять эпохи. «Клан Сопрано» учил нас смотреть в тень, «Прослушка» — слушать город, «Во все тяжкие» — считать последствия. «Игра престолов» сделала фэнтези языком поп-культуры, «Чернобыль» напомнил, что правда — страшнее монстров, «Друзья» легализовали бытовую нежность, а «Медведь» перевёл гастрохаос на язык нервной поэзии. Каждая строчка списка — это «как мы жили тогда» и «какими хотим быть завтра». На Xrust.ru мы зовём такие подборки «энциклопедией эмоций»: здесь одни находят профессии мечты («Доктор Хаус», «Мистер Робот», «Разделение»), другие — слова для боли («Когда они нас увидят», «Мейр из Исттауна»), третьи — трамплин к разговорам о себе («Дрянь», «Половое воспитание»). А если нужно заново собрать веру в сериал как искусство — включайте «Твин Пикс», «Фарго»