Новости
Airbus, Boeing, карбон, Конструкция, крылья, xrust
Airbus изменит конструкции крыльев, чтобы технологически победить Boeing
Airbus активно тестирует технологически новые крылья будущего приемника A320. Внедрению может помешать удорожание инновационных плоскостей.
Airbus минувшим вторником запустил завод, специализирующийся на изготовлении самолетных крыльев, пишет xrust. Ленточку резал британский министр промышленности. Завод облегчит разработку удлиненных, легких, тонких плоскостей, имеющих складные законцовки.
Конкурент британского бренда Boeing уже занят тестированием удлиненных плоскостей, получивших наименование Transonic_Truss-Braced_Wings. Специалисты считают, что вторая половина века станет ареной конкуренции конструкций и технологий производства крыльев. Двигатели тоже предстоит усовершенствовать.
Airbus, пишут аналитики, вкладывает в «Крыло завтрашнего дня» сотни миллионов. Несомненно, реализация идей принесет пользу любому проекту, но англичане занялись именно приемником A320. Оный появится после 2035-го.
Сегодня самые востребованные A320/321, конкурирующие с Boeing 737, выполнены из алюминия, но конструкторы считают, что композиты позволят сузить крылья новыми технологиями. Правда, композиты значительно дороже. Airbus нашел трех поставщиков материала, чтобы выбрать самого эффективного.
Другие новости. Зеленый водород Байдена – здесь. Самсунг мочит китайцев – там. Книги в Башкирии – тут.
Xrust: Airbus изменит конструкции крыльев, чтобы технологически победить BoeingAirbus минувшим вторником запустил завод, специализирующийся на изготовлении самолетных крыльев, пишет xrust. Ленточку резал британский министр промышленности. Завод облегчит разработку удлиненных, легких, тонких плоскостей, имеющих складные законцовки.
Конкурент британского бренда Boeing уже занят тестированием удлиненных плоскостей, получивших наименование Transonic_Truss-Braced_Wings. Специалисты считают, что вторая половина века станет ареной конкуренции конструкций и технологий производства крыльев. Двигатели тоже предстоит усовершенствовать.
Airbus, пишут аналитики, вкладывает в «Крыло завтрашнего дня» сотни миллионов. Несомненно, реализация идей принесет пользу любому проекту, но англичане занялись именно приемником A320. Оный появится после 2035-го.
Сегодня самые востребованные A320/321, конкурирующие с Boeing 737, выполнены из алюминия, но конструкторы считают, что композиты позволят сузить крылья новыми технологиями. Правда, композиты значительно дороже. Airbus нашел трех поставщиков материала, чтобы выбрать самого эффективного.
Другие новости. Зеленый водород Байдена – здесь. Самсунг мочит китайцев – там. Книги в Башкирии – тут.
Airbus, Boeing, карбон, Конструкция, крылья, xrust
Комментарии
«Манчестер Сити» разгромил «Ньюкасл» и вышел в финал Кубка лиги
Омар Мармуш забил два гола, пишет xrust, обеспечив «Манчестер Сити» выход в финал Кубка лиги, где они встретятся с «Арсеналом». Уверенная победа со счетом 3:1 во втором матче над «Ньюкасл Юнайтед» обеспечила им общую победу со счетом 5:1 в полуфинале в среду. Хозяева поля были безжалостны в первом тайме, Тиджани Рейндерс также отметился голом, и теперь им предстоит встретиться с «Арсеналом» на «Уэмбли» 22 марта в поединке между главным тренером «Сити» Пепом Гвардиолой и его протеже Микелем Артетой. «Мы продемонстрировали очень хороший настрой», — сказал Мармуш в интервью Sky Sports. «Мы были сплоченной командой, с первой минуты были очень сосредоточены на своей задаче. Мы показали свой настрой и страсть, и очень рады выходу в финал». «Мы здесь, чтобы выигрывать трофеи. Мы каждый день выкладываемся на полную, чтобы выйти в финал и завоевать награды. Надеюсь, нам это удастся как для новых игроков, так и для тех, кто уже играл здесь». Проигрывая 2:0 после первого матча, «Ньюкаслу»