Технологии
такси, xrust, гаджет
Такси аэроформата испытывает мюнхенская компания Lilium GmbH
Такси воздухоплавательной линейки начала испытывать мюнхенские разработчики компании Lilium. Летающую новинку назвали Lilium Jet.
Такси, перемещающееся по воздушным просторам, способно перевозить 4 пассажира. Пилот – один. Скорость летающего таксомотора – 300 км/час, дальность полета – 300 километров, пишет xrust. Сначала создатели тестировали беспилотный вариант – такой прототип демонстрировал вертикальную взлет/посадку.
Создатели аэротакси снабдили аппарат двумя крыльями и эллипсоидной кабиной. Число электродвигателей привода достигает 36 единиц. Их назначение – изменение вектора тяги. Суммарная мощность – 2000 л.с.
Для вызова аэротакси разработчики предусмотрят мобильное приложение. Тариф, утверждают создатели гаджета, будет сопоставим с наземными таксомоторами. Сертификацию упростит наличие пилота.
Создатели аэромобиля, дислоцирующиеся в Мюнхене, планируют запустить услугу в США. Старт проекта – 2025 г. Обрисовывая перспективы, команда надеется: воздушное такси вытеснит наземное. База оптимизма Lilium – экологический электропривод, отсутствие мешающих передвижению пробок.
Впрочем, скептики не дремлют, заявляя: требуется модернизация городской инфраструктуры. Подразумевается обустройство взлетно-посадочных площадок, способных принять аппарат с 10-метровым размахом крыльев. Пугают пессимисты обывателей и всевозможными потенциальными угрозами – аэротакси может врезаться в рекламный щит, небоскреб, другие высотные объекты, порвать линии электропередач.
Xrust: Такси аэроформата испытывает мюнхенская компания Lilium GmbHТакси, перемещающееся по воздушным просторам, способно перевозить 4 пассажира. Пилот – один. Скорость летающего таксомотора – 300 км/час, дальность полета – 300 километров, пишет xrust. Сначала создатели тестировали беспилотный вариант – такой прототип демонстрировал вертикальную взлет/посадку.
Создатели аэротакси снабдили аппарат двумя крыльями и эллипсоидной кабиной. Число электродвигателей привода достигает 36 единиц. Их назначение – изменение вектора тяги. Суммарная мощность – 2000 л.с.
Для вызова аэротакси разработчики предусмотрят мобильное приложение. Тариф, утверждают создатели гаджета, будет сопоставим с наземными таксомоторами. Сертификацию упростит наличие пилота.
Создатели аэромобиля, дислоцирующиеся в Мюнхене, планируют запустить услугу в США. Старт проекта – 2025 г. Обрисовывая перспективы, команда надеется: воздушное такси вытеснит наземное. База оптимизма Lilium – экологический электропривод, отсутствие мешающих передвижению пробок.
Впрочем, скептики не дремлют, заявляя: требуется модернизация городской инфраструктуры. Подразумевается обустройство взлетно-посадочных площадок, способных принять аппарат с 10-метровым размахом крыльев. Пугают пессимисты обывателей и всевозможными потенциальными угрозами – аэротакси может врезаться в рекламный щит, небоскреб, другие высотные объекты, порвать линии электропередач.
такси, xrust, гаджет
Комментарии
Samsung добавляет Perplexity в Galaxy AI
Помимо вызова Bixby или Gemini, пользователи Galaxy S26 смогут обратиться к Perplexity, сказав «эй, Plex». Интеграция Perplexity в Galaxy AI — это лишь один из элементов стратегии компании по созданию «многоагентной экосистемы». Часто люди используют разных ИИ-агентов для разных задач, в зависимости от того, в чём заключаются их сильные стороны, пишет xrust. Поэтому Samsung открывает возможность интеграции различных агентов в операционную систему. Plex — это не просто какая-то прозрачная версия приложения, встроенная в телефон Galaxy для быстрого получения ответов на вопросы. Perplexity будет иметь доступ к Samsung Notes, Clock, Gallery, Reminder и Calendar, а также к некоторым сторонним приложениям, хотя какие именно, Samsung не уточнила. Компания Samsung, похоже, считает, что люди будут все чаще использовать ИИ для взаимодействия со своими телефонами. Но, как мы уже убедились, люди могут испытывать сильную привязанность к определенным ИИ. Поэтому компания делает ставку на то, что