Lexus

Toyota проверяет 3,4-литровые битурбированные двигатели V6 на внедорожниках Tundra, Lexus LX 600 и GX с помощью вибрационного теста. Техник трижды ударяет пластиковым молотком по шкиву коленвала, а акселерометр фиксирует реакцию двигателя. По результатам измерений определяют, нужен ли силовому агрегату ремонт или замена. В чем проблема с моторами V35A-FTS Речь идет о двигателях V35A-FTS, установленных на некоторых автомобилях Toyota и Lexus. После производства внутри части моторов могли остаться металлические частицы. Если они попадают в коренные подшипники коленвала, то ускоряют износ и могут повредить детали двигателя. На ранней стадии проблему не всегда удается выявить обычной проверкой. По мере износа подшипника меняется работа двигателя. В тяжелых случаях это может привести к серьезной поломке и замене силового агрегата. Проблема затрагивает более 250 тысяч автомобилей Toyota и Lexus, включая Tundra, Lexus LX 600 и GX с 3,4-литровыми битурбированными двигателями V6. Вместо

В 2020 году во все модели японских автомобильных брендов Toyota и Lexus будут оснащены новыми интеллектуальными элементами, направленными на борьбу с угонами этих транспортных средств. Наличие таких специальных микрочипов к завершению нынешнего года будет на всех моделях автомобилей. Микрочипы будут расположены по площади всего кузова, и будут иметь специальный pin-код. Расшифровать этот код можно будет лишь при использовании особой аппаратуры. Эти метки невозможно будет разглядеть невооруженным глазом. Нужно добавить, что микрочипы будут располагаться в хаотическом порядке, и расположение их будут секретно. Все данные об истории транспортного средства можно будет получить, считывая с метки информацию, даже если у него будет ложный VIN. И еще, злоумышленникам не удастся удалить все метки самостоятельно, так как их будет нанесено около 10 000.