нефть

Венесуэла прекратила отгружать нефть американской Chevron. Поставками занималась госкомпания PDVSA. Это ответь на санкции Трампа. Отмены последовали за введением Трампом пошлин на покупателей нефти Венесуэлы, поясняет xrust. Приостановка поставок вызвана также отменой лицензий нескольким клиентам PDVSA. Минфин США дал компаниям срок до 27 мая, чтобы свернуть операции и завершить покупки. Chevron экспортировала ежедневно около 250000 баррелей венесуэльской сырой нефти в США по своей лицензии. В начале апреля, напомним, Вашингтон ввел 25-процентную пошлину для покупателей венесуэльской нефти и газа. По мнению экспертов, эта мера может сильнее всего ударить по Китаю. Правительство Венесуэлы считает выпады Трампа экономической войной.

Нефть Ливии решила добывать итальянская Eni. Правда, сначала придется заняться геологоразведкой. Изучать планируется бассейн Гадамес в 2025-м. Нефть Ливии – главное богатство этой страны, считает xrust. О планах освоения газонефтяного района Eni сообщила участникам панельной дискуссии, организованной Energy Capital & Power в Риме. Представители Eni заявили, что ресурсы в стране ещё не исчерпаны. Кроме того, нужно заняться разведкой на шельфе. Предстоящему освоению страны итальянцами предшествовала блокировка ливийских портов, специализирующихся на отгрузке нефти. Затем последовало снижение объемов добычи черного золота. Кризис организовали политические противники действующей власти. Причиной стали разногласия в дележе доходов. Сейчас ситуация устаканилась. Другие новости. Встретятся президенты США и Вьетнама – здесь. Вьетнам одобрил строительство завода «Самсунг» – там.

США сформировали рабочую группу, призванную разработать меры блокировки закупок нефти Северной Кореей. Над проблемой будут работать и спецы Южной Кореи. США минувшим вторником провели первое заседание, пишет xrust, где поставили цель дезорганизовать поставки нефти. Проблему обсуждали три десятка чиновников, представлявших различные министерства, ответственных за дипломатические, разведывательные, санкционные, морские составляющие закупок. Особую обеспокоенность вызвала возможность поставок черного золота Россией. Блокировки этого сотрудничества и посвятили заседание. Нефть, констатировали участники, – важный ресурс, способствующий финансированию ядерно-ракетных разработок Пхеньяна. Участникам напомнили, что ООН ограничил ежегодный поток нефти в Северную Корею 500000 баррелей нефтепродуктов и 4 миллионами сырой нефти. Другие новости. Автосалон Бангкока – здесь. 80-летняя претендентка в президенты – там.

Путин сегодня прибыл в Саудовскую Аравию. Предстоит встреча с наследным принцем Мухаммедом_бен_Салманом. Среди основных тем – нефть, войны. Путина уже встретился с принцем, который известен как MbS. Визит проходит на фоне падения нефти. Ресурс продолжил дешеветь даже после вброса о предстоящем сокращении добычи ОПЕК+. Визит начался с прилета в Абу-Даби. Дальнейшие планы, после переговоров, следование в Саудовскую Аравию. Кремль заявил, что переговоры затронут энергетическое сотрудничество. Воздействие на рынок через ОПЕК+, участники которого добывают свыше 40% мировой нефти, всегда было действенным. Аналитики не сразу поняли, что российский президент, редко покидающий отечество с начала СВО, будет встречаться с принцем по нефтяным проблемам. Ведь этому предшествовало прерывание переговоров в ОПЕК+ из-за разногласий. Последний раз Путин был в регионе в 2022-м. Тогда он встречался с иранским верховным лидером аятоллой Али_Хаменеи.

Саудовская Аравия намерена продолжить сотрудничать с Россией в нефтедобыче. Подразумевается четкое выполнение русскими исполнения договоренностей по объемам. Саудовская Аравия выразила удовлетворенность работой ОПЕК+, пишет xrust. Особо подчеркивается ответственность России, занимающей в нефтедобыче 40-процентный сегмент. Последнее достижение альянса – планомерное сокращение добычи на фоне начавшегося с прошлогоднего ноября снижения ценников. Чтобы противостоять этой негативной тенденции, минувшим понедельником россияне с арабами договорились увеличить сокращение добычи. Аналитики отмечают, что рынок поднялся кратковременно. Уже среда принесла фьючерсы несколько выше $76. Заметим, нефтедобывающая коалиция «мечтает» о 80~100 долларах. Правда, ОПЕК заявила, что лишена желания баснословно поднять ценники. Просто надо уважать взаимные интересы. США выступают неким мировым благодетелем. Они призывают, наоборот, увеличивать нефтедобычу, чтобы помочь мировой экономике. Впрочем, арабы,

Нефть России, продаваемая Индией, не будет санкционной, заявил Евросоюз. Европу привлекает чрезвычайная дешевизна. Индия наращивает покупки, увеличивает экспорт. Нефть России, отвергаемая Западом, вполне по вкусу Евросоюзу, пишет xrust, если продается Индией. Здесь санкции проваливаются. Минторговли Индии недавно констатировало, что благодаря дешевому московскому импорту объем экспорта в Европу подскочил на 70%, достигнув $15 миллиардов. Тенденция показывает, что санкции далеки от идеала. Конечно, минувшей пятницей G7 обещала перекрыть лазейки подобным перепродажам, но это усугубит энергетическое положение Европы, начав раскручивать инфляцию. Ведь именно СВО открыло Индии возможность получать российский энергоресурс со скидкой. До российской операции индийцы покупали нефти лишь на $2.5 миллиарда. Сегодня объемы возросли до $31 миллиарда. Суммы характеризуют годовую выгоду России. Сегодня Россия – крупнейший индийский поставщик, опережающий объемами Ирак с Саудовской Аравией.

Нефть начавшимся понедельником снизилась, сообщает сингапурская биржа. Так реагирует энергоноситель на проблемы американского госдолга. Влияет и экономики Китая. Фьючерсы Brent подешевели на $0.48, опустившись до $75.10 за баррель. Минимум пришелся на 02:01 по Гринвичу. В это время американская WTI, планируемая к июльским поставкам упала $0.45, скатившись к $71.24. Следуя общей тенденции, упал и июньский контракт WTI, который прекратит действовать через несколько часов. По мнению сиднейского эксперта перемен следует ожидать, когда пройдут переговоры Байдена с конгрессом. Положительное решение вопроса госдолга расшевелит крупнейшего потребителя нефти. Среди других факторов, пугающих нефть – медленное восстановление Китая. Лишь следующий экономический отчет, если он продемонстрирует положительную динамику, подтолкнет черное золото вверх. На цену давит сверху и падающий рынок жилья в Китае, а также лесные пожары в Канаде. Правда, положительное влияние оказывает сокращение

Цена нефти не поддерживается слабым экономическим ростом Китая. Цена нефти, пишет xrust, упала сегодня на фоне слабого экономического роста Китая. Другой виновник – ФРС США, который ближайшими днями может повысить ставку. Так, фьючерсы Brent, заключаемые на июль, провалились на $0.55. Сегодняшняя их цена – $79.78. Марки WTI снизилась на $0.54, до $76.23. Потребительские расходы американцев минувшим мартом остались прежними. Ведь развивались противоположные тенденции – расходы росли, а цена падала. С такими результатами у ФРС единственным желанием будет повышать ставку. Среди пострадавших окажутся энергетики и производители металлов. Виновником аналитики назначили Китай, обрабатывающая промышленность которого слабо шевелится. У американцев на этом фоне плохие новости от местных нефтедобытчиков. Нефти с нового года добывается все меньше, а бензоколонки поднимают ценники. Проблемы у добытчиков отзываются на запасах топлива, которые также падают. А впереди, напоминают аналитики, летний

Иран заблокировал нефтеналивной танке, приписанный к Маршалловым островам. Иран, сообщили xrust, захватил нефтяной танкер. Инцидент зафиксирован минувшим четвергом ВМС США. Судно, приписанное к Маршалловым островам, находилось в международных водах. Иранская армия пояснила: иностранный танкер захвачен после тарана иранского судна. На последнем несколько моряков получили травмы, а двое пропали в пучинах океана. Американские военные опознали танкер – это Advantage Sweet, констатировали они, перевозящий нефть-сырец. Фрахтовщиком является компания Chevron. Последняя заявила, что оповещена об инциденте и пытается «разрулить» её. Танкер направлялся в американский Хьюстон. Ситуация прозрачная, пишут аналитики, но американцы заявили, что Иран постоянно создает угрозы судоходству, расшатывая мировую экономику. Последние пару лет иранские военные перехватили пять коммерческих маршрутов. Другие новости. Аргентина и юань – здесь. Умные шахты Китая – там. Змея в Уфе – тут.

Байден одобрил проект разработки нефтяных месторождений арктической Аляски. Байден минувшим понедельником дал отмашку спорному проекту нефтедобычи на Аляске, пишет xrust. Подразумеваются федеральные арктические земли. Новость немедленно возбудила «зеленых». Проект, инициированный компанией ConocoPhillips, называется Willow. Планируется 30-летняя деятельность. Объем добычи 590 миллионов баррелей. Байдену уже пеняют, что обещанное «позеленение» США откладывается. ConocoPhillips позволено заняться тройкой кустовых площадок, расположенных в «Национальном нефтяном резерве». Первоначальные аппетиты компании – пять площадок. Экологи Earthjustice, проясняя ситуацию, отметили, что эта тройка располагает 92% нефти, сосредоточенной на пяти площадках. Экологи назвали Willow «угольной бомбой». Ведь результатом разработок станут ежегодные выбросы 9.2 миллиона метрических тонн углеродистых загрязнений. Объем равнозначен эксплуатации 2 миллионов авто на газе. Горькую пилюлю «зеленым» подсластили

Глобальное потепление, надорвавшее энергетику Европы, теперь занялось США. Глобальное потепление определило тему мирового саммита энергетиков, пишет xrust. Действо собрало ведущих менеджеров всех видов добычи ресурсов. Решали вопрос – как быстро уйти от ископаемых, переведя генерацию на возобновляемую. Правда, понимая абсурдность вопроса, народ озаботился нерушимостью стратегии поставок. У русских есть такая поговорка – и на... сесть и рыбёшку съесть. Государственная нефтяная компания, прописанная в Абу-Даби, чей топ-менеджер возглавлял климатический саммит COP28, призвал присутствующих делать это быстрее, чтобы не опоздать. Вся тусовка представляет главной угрозой ископаемое топливо. Заметим, недавно начал пробиваться голос науки, объясняющей потепление прецессией земной оси, другими факторами космических масштабов. Пресса подчеркивает, что ранее призывы поставить крест на нефти, газе, сланцах, воспринимался собравшейся публикой, как покушение на бизнес. Пляски с бубнами вокруг

Американский энергетический колосс ExxonMobil вызывает чиновников Евросоюза в суд, пишет xrust. Компании не нравится налог на сверхприбыль. Американский энергетический монстр ExxonMobil идет в суд, чтобы заставить Евросоюз отменить налог, забирающий деньги на нефтяные сверхдоходы. Чиновники ЕС, пытаясь стабилизировать бюджет объединенных государств, внедрили налог, забирающий деньги компаний, полученные от факторов, не зависящих от их деятельности. Комментируя ситуацию, нефтяники пояснили: сегодняшний рост котировок черного золота отчасти продиктован российско-украинскими событиями. Часть причин заключается в стремлении США оставить Европу без промышленности. Виноваты и европейцы, введшие антироссийские санкции на энергоносители, товары, предлагаемые РФ. Придумав сверхдоходы, поясняют специалисты, европейцы превысили свои полномочия и подрывают рыночные отношения. Да, ExxonMobil имеет квартальную прибыль, близкую к $20 миллиардам, но деньги заработаны не криминальным путем. Они

Путин подорвал намерения запада навязать России торговлю нефтью с предельной ценой, пишет xrust. Механизм взаимоотношений в области экспорта этого энергоносителя определен указом. Путин, учитывая санкционное давление, ограничения, наложенные ЕС на морские поставки нефти, грядущее внедрение Западом потолка цент нефти, издал указ, регламентирующий экспорт этого продукта. Напомним, вышеперечисленные обстоятельства заставили Россию нынешним годом постепенно снижать морские поставки нефти европейцам. За истекший период 2022-го объемы транспортировки сократились кратно, опустившись с 1.2 миллиона баррелей до 140000. 5 декабря Запад запустил 60-долларовый лимит за баррель нефти, транспортируемую морем. Участниками ограничения выступили G7, Евросоюз, Австралия. Реакция Норвегия, США несколько запоздала. С американцами все понятно – инициаторы всегда скрываются за спинами первопроходцев. Норвегию, видимо, просто дожали. Вводя потолок, западники предупредили участников рынка, что стремление

Путин, продолжающий править, обвинен Борисом Джонсоном, карьера которого закатилась, пишет xrust. Его вина – ценники, взлетевшие в магазинах Великобритании. Путин, утверждает Джонсон в воскресной статье, радуется трудностям жизни британцев. Взлетевшие в английских магазинах ценники – это результат СВО, которая запустила энергетический кризис, заявил уходящий заморский лидер. Его отставка – результат беспутного поведения, напоминает пресса. Джонсон считает, что Путин лелеет надежды, будто приближающаяся зима заставит европейских политиков скорректировать отношение к России, её президенту. Подразумевается ослабление санкций и даже вояжи с просьбами выпросить газа и нефти. Джонсон признал, что многие люди в Великобритании пострадают в результате кризиса стоимости жизни, но заверил общественность, что его преемник предложит финансовую поддержку и что Великобритания станет процветающей, как только кризис отступит. Мы должны, утверждает отставник, и будем помогать обывателям пережить

Россия и Германия, связанные нефтяным шлангом, пишет xrust, демонстрируют выгоды взаимного сотрудничества, которое евробюрократия пытается разрушить. Россия и Германия, всегда связанные экономически, вскоре пойдут разными дорожками. Ведь немецкое правительство планирует прекратить пользоваться российской нефтью даже вопреки блокировке Венгрией общеевропейского запрета на данный вид ресурса еврокомиссарами. Немцы считают, что полугодового интервала вполне достаточно, чтобы найти решения проблемы замещения токсичной российской нефти. Европейские аналитики напоминают, что до украинско-российского конфликта Неметчина потребляла 35% нефти из России, а сегодня доля свалилась к 12%. Кто поможет немцам справиться с дефицитом, специалисты не упоминают. Оставшаяся 12-процентная зависимость приходится на ресурс Роснефти, поставляемый через трубопровод «Дружба», который востребован НПЗ Шведте. Последний обеспечивает топливом аэропорт Берлина, автозаправки мегаполиса, потребителей ближайших