Ил-114-300
Технологии
Ил-114-300 прошел жаровые испытания: 22 вылета и пять прерванных взлетов
Объединенная авиастроительная корпорация завершила жаровые испытания регионального самолета Ил-114-300 в Узбекистане. Машина выполнила 22 вылета и провела в воздухе более 30 часов. Во время программы температура на земле достигала +42 °C. В таких условиях специалисты проверяли работу самолета, его систем и силовой установки. Испытания нужны для расширения условий эксплуатации Ил-114-300. Пять прерванных взлетов Одним из этапов программы стали пять прерванных взлетов. Самолет начинал разбег, после чего экипаж прекращал взлет и останавливал машину на полосе. Такой режим моделирует отказ от взлета уже во время разбега. Для проверки использовали тормоза, имитирующие предельный износ. Специалисты оценивали их работу при сочетании высокой температуры воздуха, нагрева агрегатов и торможения после разгона. Отдельно проверяли эффективность торможения в жару: при +42 °C условия охлаждения отличаются от обычных. Двигатели и авионика На Ил-114-300 установлены два турбовинтовых двигателя
