XRUST.ru » Новости » 300 000 презервативов оказались опасными: Франция начала массовый отзыв продукции
Новости

300 000 презервативов оказались опасными: Франция начала массовый отзыв продукции

Сегодня, 07:06 88 0 0

Французские регуляторы забили тревогу — из аптек, магазинов и интернет-площадок изымают около 300 000 презервативов сразу нескольких марок, включая продукцию известного японского бренда Okamoto. Причина — риск разрыва изделия прямо во время использования.

Что произошло

Управление по борьбе с мошенничеством DGCCRF и Главное управление здравоохранения DGS Франции в пятницу выпустили совместное предупреждение сразу по двум направлениям, усмехается xrust. Первое — классический отзыв товара: около 260 000 презервативов, которые продавались в аптеках и обычных магазинах, сняли с полок после того, как лабораторные тесты показали риск разрыва или наличие микроперфораций у двух конкретных продуктов.

Второе направление касается интернет-торговли. Ведомства обнаружили 30 наименований презервативов на онлайн-площадках, у которых либо отсутствует европейский сертификат соответствия (маркировка CE), либо нет инструкции на французском языке — а это уже прямое нарушение требований к медицинским изделиям в ЕС. Из этой партии успели продать порядка тысячи упаковок, а это больше 40 000 презервативов. По данным Euronews, значительную часть этого товара распространяли зарубежные продавцы, преимущественно из Азии. Площадки уже согласились убрать проблемные объявления.

Кому стоит насторожиться

В официальном списке несоответствующих требованиям марок — сразу несколько известных имён. Помимо двух линеек японской Okamoto Industries, туда попали французские бренды My Lubie и Friday Bae, а также, по данным сайта отзывов RappelConso, отдельные позиции японской Sagami, включая Sagami Original 002, которую продавали на Amazon.

Гендиректор My Lubie Пьер Лагаш в комментарии Reuters попытался снизить градус тревоги: по его словам, отозвана только одна партия, а первичные тесты производителя вообще не выявили нарушений — компания отозвала товар "на всякий случай". Логика понятная: с медицинскими изделиями лучше перестраховаться, чем потом разбираться с последствиями. Okamoto и Friday Bae от комментариев пока воздержались.

Что делать, если вы уже купили такие презервативы

Рекомендация властей звучит жёстко, но обоснованно: тем, кто пользовался презервативами из отозванных партий, стоит сдать анализы на инфекции, передающиеся половым путём, а при задержке менструации — сделать тест на беременность. Это не перестраховка ради галочки: презервативы остаются одним из главных барьерных методов защиты, и, по оценке Всемирной организации здравоохранения, каждый день в мире заражается около миллиона человек болезнями, передающимися половым путём — от хламидиоза до сифилиса и ВИЧ.

Почему это важно не только для Франции

История с отзывом хорошо ложится на общий тренд: за последние годы подобные скандалы случались в самых разных странах — от массового отзыва бракованных презервативов в ЮАР и Уганде до претензий к продукции Durex в Великобритании. Каждый раз сценарий похож: партия не проходит тесты на прочность уже после того, как товар оказался на прилавках.

Для Франции скандал особенно неприятен на фоне активной государственной политики в этой сфере: с 2018 года часть презервативов там можно получить по рецепту с компенсацией от системы здравоохранения, а с 2023 года молодёжи от 18 до 25 лет их выдают вообще бесплатно — власти таким способом борются с ростом заболеваемости ИППП. В 2024 году во Франции было продано свыше 115 млн презервативов, так что даже 300 000 сомнительных единиц — капля в море, но капля, способная серьёзно ударить по доверию к контролю качества медицинских изделий.

Для российского рынка прямых аналогов отозванных марок в широкой продаже нет, но сама история — лишний повод напомнить: презервативы в России, как и в ЕС, относятся к медицинским изделиям и должны иметь соответствующую маркировку и декларацию соответствия, а покупать их стоит у проверенных продавцов, а не на случайных маркетплейсах.

Источники:

Xrust: 300 000 презервативов оказались опасными: Франция начала массовый отзыв продукции



Поделится
0 0

Комментарии


Как построить маршрут на общественном транспорте в Москве
Чтобы понять, как доехать от и до на общественном транспорте в Москве, укажите начальную и конечную точки в картах или транспортном приложении, выберите режим «Общественный транспорт» и сравните варианты. Поездка может включать метро, МЦК, МЦД, автобус, электробус, трамвай и пешие участки. Перед выходом обновите маршрут: из-за ремонтов, перекрытий и временных ограничений схема движения может измениться. Как построить маршрут от адреса до адреса Откройте Яндекс Карты, «Московский транспорт», 2ГИС или другой знакомый сервис. Разрешите доступ к геолокации либо введите точку отправления вручную. Укажите место назначения. Лучше вводить полный адрес с номером дома, конкретную станцию, терминал аэропорта или название нужного входа, а не только район. Нажмите кнопку построения маршрута и выберите режим «Общественный транспорт». Автомобильные и пешеходные варианты для такой поездки не подходят. Если доступна настройка времени, задайте отправление или прибытие. Это особенно важно ранним утром,
1 365 2