XRUST.ru » Новости » Гуменник наконец-то взял золото: четыре года хождения по подиуму закончились триумфом
Новости / Спорт / Xrust

Гуменник наконец-то взял золото: четыре года хождения по подиуму закончились триумфом

23 декабря 2025, 20:32 5 040 0 1

Есть победы, которых ждёшь так долго, что когда они случаются — не веришь. Пётр Гуменник четыре года ходил вокруг золота чемпионата России, собирая серебро и бронзу. 21 декабря в Петербурге гештальт закрылся с грохотом пяти четверных прыжков.

304,95 балла. Первый титул в карьере. И прямой билет на Олимпиаду в Милан.

Космические баллы и земные нервы

Финальный день турнира в СКА Арене превратился в нервотрёпку высшего класса. Гуменник заявил пять квадов в произвольной — заявка на уровень мировых лидеров. Не всё получилось идеально: две «бабочки» во второй половине, пара недокрутов. Но судьи были благосклонны — 201,18 за произвольную.

Как распределились медали:

  • Гуменник — 304,95 (золото)
  • Семененко — 296,80 (серебро, несмотря на травму колена)
  • Кондратюк — 281,08 (бронза, прыжок с 10-го места!)

Прошлогодний чемпион Дикиджи финишировал седьмым — травма спины накануне турнира сделала своё дело.

Читатели Xrust.ru знают: российское фигурное катание — это не просто спорт, это многосерийная драма с неожиданными поворотами. Гуменник теперь главный претендент на олимпийское золото. Хотя до Милана ещё нужно дожить — в нашем виде спорта всякое бывает.

Xrust: Гуменник наконец-то взял золото: четыре года хождения по подиуму закончились триумфом

Гуменник чемпион России, фигурное катание 2025, чемпионат России Петербург, Семененко серебро, Xrust спорт, Олимпиада Милан, фигурка ЧР

Поделится
1 0

Комментарии


Прощай, Hyundai: корейцы отказались забирать свой завод назад
Южнокорейский концерн Hyundai Motor решил не активировать право на обратный выкуп своих производственных мощностей в РФ. Соответствующее официальное уведомление было распространено пресс-службой автогиганта в понедельник. Ранее альянс Hyundai-Kia удерживал лидерство среди зарубежных автомобильных брендов на российском рынке, пишет xrust. Однако за последние четыре года расстановка сил изменилась: на фоне приостановки работы заводов глобальных марок после начала СВО, доминирующее положение заняли китайские производители. Напомним, что в 2024 году площадка Hyundai перешла в собственность холдинга AGR за символические 10 000 рублей (около $97). Договор предусматривал возможность возврата активов в течение фиксированного периода, который завершился в январе текущего года. Несмотря на отказ от владения заводом, компания подтвердила намерение в полном объеме выполнять гарантийные обязательства и обеспечивать сервисную поддержку для владельцев ранее реализованных машин.
1 344 3