Новости
электрический, пикап, представить, Fisker, xrust
Электрический пикап представлен Fisker на фоне слабого рынка
Электрический пикап от Fisker, который будет выпускаться в Калифорнии, представлен брендом. Несколько недель назад им анонсирован внедорожник.
Электрический пикап, заявил менеджмент Fisker, оставит след на авторынке, соседствуя с другой продукцией автопроизводителя. Среди популярных марок преобладают недорогие практичные машины, отличающиеся продуманным дизайном.
Производство пикапа, названного Alaska, начнется началом 2025-го, когда на рынок начнут поступать аналоги Ford – F-150_Lightning, Tesla – Cybertruck, Rivian. Цена Alaska несколько больше $45000, что ниже конкурентной. Например, F-150_Lightning стоит почти 50000.
Инженеры Fisker сказали, что Alaska, заказы на которую открылись в четверг, имеет платформу внедорожника Ocean. Пробег новинки – 230~340 миль. Имеется складывающаяся кровать. Технические подробности Фискер не приводит.
Другие новости. Русские окопались – здесь. Монголия и США – там. Лизинг Башкирии – тут.
Xrust: Электрический пикап представлен Fisker на фоне слабого рынкаЭлектрический пикап, заявил менеджмент Fisker, оставит след на авторынке, соседствуя с другой продукцией автопроизводителя. Среди популярных марок преобладают недорогие практичные машины, отличающиеся продуманным дизайном.
Производство пикапа, названного Alaska, начнется началом 2025-го, когда на рынок начнут поступать аналоги Ford – F-150_Lightning, Tesla – Cybertruck, Rivian. Цена Alaska несколько больше $45000, что ниже конкурентной. Например, F-150_Lightning стоит почти 50000.
Инженеры Fisker сказали, что Alaska, заказы на которую открылись в четверг, имеет платформу внедорожника Ocean. Пробег новинки – 230~340 миль. Имеется складывающаяся кровать. Технические подробности Фискер не приводит.
Другие новости. Русские окопались – здесь. Монголия и США – там. Лизинг Башкирии – тут.
электрический, пикап, представить, Fisker, xrust
Комментарии
Грузоперевозки в Москве: как возить вещи по городу и не сойти с ума
Москва живёт в постоянном движении. Кто-то переезжает в новую квартиру, кто-то закупает товар для магазина, кто-то наконец вывозит со старой дачи бабушкин сервант, который пережил три ремонта. И почти всегда в этот момент возникает один и тот же вопрос: как всё это довезти из точки А в точку Б, ничего не разбив и не переплатив втридорога. Я сам через это проходил не раз, поэтому расскажу по-человечески, без рекламных лозунгов. Грузоперевозки по столице — штука не такая страшная, как кажется на первый взгляд. Главное понимать, что вы заказываете, у кого и зачем. Что вообще можно заказать Рынок перевозок в городе огромный, и предложений столько, что глаза разбегаются. Но если разложить всё по полочкам, выбор сводится к нескольким понятным форматам. От него зависит и цена, и скорость, и нервы. • Лёгкая газель — классика для переезда из однушки, перевозки дивана или пары шкафов. Берут чаще всего именно её. • Фургон побольше, до пяти тонн — когда добра много: целая квартира, офисная