Новости
электрический, пикап, представить, Fisker, xrust
Электрический пикап представлен Fisker на фоне слабого рынка
Электрический пикап от Fisker, который будет выпускаться в Калифорнии, представлен брендом. Несколько недель назад им анонсирован внедорожник.
Электрический пикап, заявил менеджмент Fisker, оставит след на авторынке, соседствуя с другой продукцией автопроизводителя. Среди популярных марок преобладают недорогие практичные машины, отличающиеся продуманным дизайном.
Производство пикапа, названного Alaska, начнется началом 2025-го, когда на рынок начнут поступать аналоги Ford – F-150_Lightning, Tesla – Cybertruck, Rivian. Цена Alaska несколько больше $45000, что ниже конкурентной. Например, F-150_Lightning стоит почти 50000.
Инженеры Fisker сказали, что Alaska, заказы на которую открылись в четверг, имеет платформу внедорожника Ocean. Пробег новинки – 230~340 миль. Имеется складывающаяся кровать. Технические подробности Фискер не приводит.
Другие новости. Русские окопались – здесь. Монголия и США – там. Лизинг Башкирии – тут.
Xrust: Электрический пикап представлен Fisker на фоне слабого рынкаЭлектрический пикап, заявил менеджмент Fisker, оставит след на авторынке, соседствуя с другой продукцией автопроизводителя. Среди популярных марок преобладают недорогие практичные машины, отличающиеся продуманным дизайном.
Производство пикапа, названного Alaska, начнется началом 2025-го, когда на рынок начнут поступать аналоги Ford – F-150_Lightning, Tesla – Cybertruck, Rivian. Цена Alaska несколько больше $45000, что ниже конкурентной. Например, F-150_Lightning стоит почти 50000.
Инженеры Fisker сказали, что Alaska, заказы на которую открылись в четверг, имеет платформу внедорожника Ocean. Пробег новинки – 230~340 миль. Имеется складывающаяся кровать. Технические подробности Фискер не приводит.
Другие новости. Русские окопались – здесь. Монголия и США – там. Лизинг Башкирии – тут.
электрический, пикап, представить, Fisker, xrust
Комментарии
Polar Loop против Whoop: браслет без подписки Xrust
Polar вспомнил простую истину: лучший экран — это отсутствие экрана и ежемесячных списаний. Loop — «браслет-монах»: считает пульс, шаги, активность, сон и восстановление, но не просит абонплаты за доступ к своим же данным. В мире, где фитнес трекалифицировался в сервис, это звучит почти как манифест. У Whoop входной билет — $240–360 в год за приложение. У Polar — $200 «навсегда» плюс ремешки по $30. Автономность до 8 дней, хранение данных до 4 недель офлайн. Да, Whoop 5 держит до двух недель, но Xrust.ru выбирает свободу: платить за железо, а не за воздух. Кому это зайдёт тем, кто устал от подписок и хочет «купил — пользуюсь» спортсменам, для кого важнее HR, сон и восстановление, чем экран минималистам: всё управление — из бесплатного приложения тем, кому нужен тихий помощник, а не очередной «уведомлятор»