XRUST.ru » Новости » Россия и Финляндия – АЭС у финнов не будет
Новости

Россия и Финляндия – АЭС у финнов не будет

28 июня 2022, 07:35 22 659 0 3


Россия и Финляндия прекратили сотрудничество по мирному атому, пишет xrust. Финны закрыли проект «АЭС Ханхикиви-1».

Россия и Финляндия всё больше отдаляются. Санкционная война вызвала отказ финнов от строительства АЭС. Последнюю планировалось запустить на полуострове Ханхикиви. Проект обеспечивал республике рост электропотребления при сокращении выбросов.

Будущая АЭС должна была занимать 40-процентный сегмент в энергобалансе Финляндии. Вожделенная углеродная нейтральность маячила в 2035-м. Теперь никакого мирного атома у республики не будет. «Росатом» получил поворот от ворот.

Аналитики отмечают, что ранее РФ прекратила экспортировать в Финляндию электроэнергию с газом. Причина – банальная: финны отказались платить рублями.

Заметим, что G7 относительно поддержки Украины дало задний ход – читайте здесь. Не испугал Россию и дефолт – ознакомьтесь тут.
Xrust: Россия и Финляндия – АЭС у финнов не будет

Россия, Финляндия, АЭС, xrust

Поделится
3 0

Комментарии


Porsche 911 Turbo S Cabriolet: новейшая модель с гибридной установкой поступает в американские дилерские центры
Новейший Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2026 модельного года с комбинированной мощностью 701 л.с. начинает поставки в США на этой неделе. Кабриолет сохраняет все преимущества топовой версии 911 Turbo S и свободу открытого верха. Авто сочетает динамику, современные технологии и классику Porsche. Производительность на новом уровне Porsche 911 Turbo S Cabriolet разгоняется с 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 2,5 секунды при наличии пакета Sport Chrono, пишет xrust. Максимальная скорость достигает 200 миль в час (322 км/ч) на летних шинах. Эти показатели обеспечиваются полным приводом и восьмиступенчатой коробкой PDK. По сравнению с предыдущим поколением динамика стала острее благодаря новой гибридной архитектуре. Автомобиль сохраняет фирменную стабильность 911 даже с открытым верхом, а активная аэродинамика автоматически регулирует прижимную силу. Стандартные керамические композитные тормоза гарантируют уверенное замедление в любых условиях. T-Hybrid: инновационный двигатель В основе —
2 016 2