Новости
одежда, сезон, согреть, охлаждать, xrust, ученые
Одежда на любой сезон
Одежда может согревать, но охлаждение до недавнего времени было возможно только условно.
Одежда до недавних пор могла только способствовать охлаждению своей открытостью. Положение исправили ученые, создавшие высокотехнологичную ткань, одна сторона которой сохраняет тепло тела, а вывернутая наизнанку – начинает активно перекачивать тепло наружу, пишет xrust.
Такая одежда, напоминающая свойством кондиционер, своими новыми функциями обязана нановолокнистому материалу, имеющему вкрапления соединений цинка. Последний, кстати, способен вырабатывать небольшое количество электроэнергии, которую разработчики предлагают использовать для смартфонной зарядки. В общем, от новой худи будет только польза, а вот пластиковые игрушки – это плохо.
Xrust: Одежда на любой сезонОдежда до недавних пор могла только способствовать охлаждению своей открытостью. Положение исправили ученые, создавшие высокотехнологичную ткань, одна сторона которой сохраняет тепло тела, а вывернутая наизнанку – начинает активно перекачивать тепло наружу, пишет xrust.
Такая одежда, напоминающая свойством кондиционер, своими новыми функциями обязана нановолокнистому материалу, имеющему вкрапления соединений цинка. Последний, кстати, способен вырабатывать небольшое количество электроэнергии, которую разработчики предлагают использовать для смартфонной зарядки. В общем, от новой худи будет только польза, а вот пластиковые игрушки – это плохо.
одежда, сезон, согреть, охлаждать, xrust, ученые
Комментарии
ChatGPT сел за руль Toyota Corolla: трассу из конусов прошла только одна нейросеть
Трое сотрудников калифорнийского стартапа подключили к обычной Toyota Corolla четыре чат-бота и отправили их на парковку. Довезти машину до финиша удалось лишь GPT-6 Astra, и то со второй попытки. Чат-боты вместо автопилота Беспилотниками сегодня никого не удивить, усмехается xrust. Яндекс возит пассажиров без водителя по Москве, Waymo и Tesla накатали миллионы километров. Но у них за рулём специально обученные системы, которые годами учились на дорожных данных. В Сан-Франциско решили посмотреть, что будет, если посадить за руль обычный чат-бот. Тот самый, что пишет письма и правит код. Проект назвали DrivingBench, по аналогии с бенчмарками, на которых принято мерить нейросети. За экспериментом стоят Адитья Рамабадран, Тобиас Гесслер и Саймон Маннс. Днём они работают в Axiom Math, стартапе, который делает ИИ для математики. Идея, по словам Рамабадрана, родилась в кафе-мороженом, куда трое коллег зашли в выходной. Дальше всё было по-деловому: Гесслер отправился арендовать Corolla. Как