Новости
Самолеты, поезда и корабли рано или поздно приходит в негодность и доживает свой век на свалках. Такие места хранят множество историй и обладают притягательной энергетикой.
Для хранения самолетов выбираются местности с сухим климатом. Так техника ржавеет медленно. Дэвис-Монтен в штате Аризона является крупнейшим отстойником для умирающих авиалайнеров. Некоторые могут быть отремонтированы и проданы мелким привозчикам в страны третьего мира. Остальные подвергаются распилу и утилизации после того, как все приборы будут сняты.
На территории свалки покоится около 4400 единиц. С высоты птичьего полета открывается потрясающая картина. Ровные ряды пока еще целых самолетов и распиленные фюзеляжи больше напоминающие тлеющих на земле мотыльков.
На западном побережье Африки существует кладбище, которое некогда было скрыто от мировой общественности. Местное правительство тщательно замалчивало о том, что в Нуадибу организована нелегальная свалка отслуживших кораблей. Утилизация судна мероприятие дорогостоящее, а за умеренную плату и по предварительной договоренности с мавританскими чиновниками сюда свозили технику со всего мира и бросали прямо у берегов.
Военно-морские крейсеры, сухогрузы и рыболовные траулеры разбросаны на несколько километров. Зрелище печальное и удручающее. На фоне мусора и гниющей рыбы распиленные и изрядно проржавевшие суда скрипят от порывов ветра и накатывающих волн. Именно это и привлекает туристов, которые на свой страх и риск нарушают запреты, чтобы своими глазами увидеть эту спорную красоту.
Так поэтично называют место в Боливии, где остались брошенными огромные чугунные паровозы. Территория является местной достопримечательностью и расположена в 3 км от города Уюн на высоте 3600 метров над уровнем моря. В 40-х годах прошлого века некогда процветающая станция пришла в упадок. Залежи природных ископаемых иссякли и транспорт стал не нужен. Всю технику перегнали за город и бросили.
Из-за засушливости металл ржавеет медленно и туристы еще долго смогут увидеть прекрасно сохранившиеся вагоны. А чугунные гиганты будут жить там вечно! Каждый путешественник может добраться до этого места воспользовавшись услугами экскурсовода. Xrust: Самые невероятные кладбища техники
Самые невероятные кладбища техники
Самолеты, поезда и корабли рано или поздно приходит в негодность и доживает свой век на свалках. Такие места хранят множество историй и обладают притягательной энергетикой.
Девис-Монтен — площадка для авиационной техники
Для хранения самолетов выбираются местности с сухим климатом. Так техника ржавеет медленно. Дэвис-Монтен в штате Аризона является крупнейшим отстойником для умирающих авиалайнеров. Некоторые могут быть отремонтированы и проданы мелким привозчикам в страны третьего мира. Остальные подвергаются распилу и утилизации после того, как все приборы будут сняты.
На территории свалки покоится около 4400 единиц. С высоты птичьего полета открывается потрясающая картина. Ровные ряды пока еще целых самолетов и распиленные фюзеляжи больше напоминающие тлеющих на земле мотыльков.
Место, где умирают корабли
На западном побережье Африки существует кладбище, которое некогда было скрыто от мировой общественности. Местное правительство тщательно замалчивало о том, что в Нуадибу организована нелегальная свалка отслуживших кораблей. Утилизация судна мероприятие дорогостоящее, а за умеренную плату и по предварительной договоренности с мавританскими чиновниками сюда свозили технику со всего мира и бросали прямо у берегов.
Военно-морские крейсеры, сухогрузы и рыболовные траулеры разбросаны на несколько километров. Зрелище печальное и удручающее. На фоне мусора и гниющей рыбы распиленные и изрядно проржавевшие суда скрипят от порывов ветра и накатывающих волн. Именно это и привлекает туристов, которые на свой страх и риск нарушают запреты, чтобы своими глазами увидеть эту спорную красоту.
Последний билет в один конец
Так поэтично называют место в Боливии, где остались брошенными огромные чугунные паровозы. Территория является местной достопримечательностью и расположена в 3 км от города Уюн на высоте 3600 метров над уровнем моря. В 40-х годах прошлого века некогда процветающая станция пришла в упадок. Залежи природных ископаемых иссякли и транспорт стал не нужен. Всю технику перегнали за город и бросили.
Из-за засушливости металл ржавеет медленно и туристы еще долго смогут увидеть прекрасно сохранившиеся вагоны. А чугунные гиганты будут жить там вечно! Каждый путешественник может добраться до этого места воспользовавшись услугами экскурсовода. Xrust: Самые невероятные кладбища техники
Комментарии
Почему Энн Блит ушла из кино на пике славы — и не жалела об этом ни дня
Ангел, сыгравший дьявола: тайна Энн Блит, которую разгадывают до сих пор Представьте кастинг 1945 года. Режиссёр ищет актрису на роль девушки, способной предать мать, обмануть, унизить и в финале нажать на курок. Перед ним — хрупкая шестнадцатилетняя девочка с лицом церковной певчей. И он говорит: «Вот она». Это и есть главная загадка Энн Блит. Самое невинное лицо Голливуда стало эталоном экранного зла — и именно этот разрыв между внешностью и сутью сделал её незабываемой. 24 июня 2026 года Энн Блит умерла в своём доме в Ранчо-Санта-Фе, штат Калифорния. Ей было 98. С её уходом мир окончательно прощается с поколением актёров, которые помнили съёмочные павильоны ещё немыми. Но прежде чем говорить о прощании, стоит разобраться: чем эта женщина заслужила, чтобы её помнили почти столетие спустя после дебюта. Загадка одной роли «Милдред Пирс» — фильм, который принёс Джоан Кроуфорд «Оскар», а Блит — вечность. Она играла Веду: дочь, для которой мать была лишь источником денег и поводом для