Новости
Самолеты, поезда и корабли рано или поздно приходит в негодность и доживает свой век на свалках. Такие места хранят множество историй и обладают притягательной энергетикой.
Для хранения самолетов выбираются местности с сухим климатом. Так техника ржавеет медленно. Дэвис-Монтен в штате Аризона является крупнейшим отстойником для умирающих авиалайнеров. Некоторые могут быть отремонтированы и проданы мелким привозчикам в страны третьего мира. Остальные подвергаются распилу и утилизации после того, как все приборы будут сняты.
На территории свалки покоится около 4400 единиц. С высоты птичьего полета открывается потрясающая картина. Ровные ряды пока еще целых самолетов и распиленные фюзеляжи больше напоминающие тлеющих на земле мотыльков.
На западном побережье Африки существует кладбище, которое некогда было скрыто от мировой общественности. Местное правительство тщательно замалчивало о том, что в Нуадибу организована нелегальная свалка отслуживших кораблей. Утилизация судна мероприятие дорогостоящее, а за умеренную плату и по предварительной договоренности с мавританскими чиновниками сюда свозили технику со всего мира и бросали прямо у берегов.
Военно-морские крейсеры, сухогрузы и рыболовные траулеры разбросаны на несколько километров. Зрелище печальное и удручающее. На фоне мусора и гниющей рыбы распиленные и изрядно проржавевшие суда скрипят от порывов ветра и накатывающих волн. Именно это и привлекает туристов, которые на свой страх и риск нарушают запреты, чтобы своими глазами увидеть эту спорную красоту.
Так поэтично называют место в Боливии, где остались брошенными огромные чугунные паровозы. Территория является местной достопримечательностью и расположена в 3 км от города Уюн на высоте 3600 метров над уровнем моря. В 40-х годах прошлого века некогда процветающая станция пришла в упадок. Залежи природных ископаемых иссякли и транспорт стал не нужен. Всю технику перегнали за город и бросили.
Из-за засушливости металл ржавеет медленно и туристы еще долго смогут увидеть прекрасно сохранившиеся вагоны. А чугунные гиганты будут жить там вечно! Каждый путешественник может добраться до этого места воспользовавшись услугами экскурсовода. Xrust: Самые невероятные кладбища техники
Самые невероятные кладбища техники
Самолеты, поезда и корабли рано или поздно приходит в негодность и доживает свой век на свалках. Такие места хранят множество историй и обладают притягательной энергетикой.
Девис-Монтен — площадка для авиационной техники
Для хранения самолетов выбираются местности с сухим климатом. Так техника ржавеет медленно. Дэвис-Монтен в штате Аризона является крупнейшим отстойником для умирающих авиалайнеров. Некоторые могут быть отремонтированы и проданы мелким привозчикам в страны третьего мира. Остальные подвергаются распилу и утилизации после того, как все приборы будут сняты.
На территории свалки покоится около 4400 единиц. С высоты птичьего полета открывается потрясающая картина. Ровные ряды пока еще целых самолетов и распиленные фюзеляжи больше напоминающие тлеющих на земле мотыльков.
Место, где умирают корабли
На западном побережье Африки существует кладбище, которое некогда было скрыто от мировой общественности. Местное правительство тщательно замалчивало о том, что в Нуадибу организована нелегальная свалка отслуживших кораблей. Утилизация судна мероприятие дорогостоящее, а за умеренную плату и по предварительной договоренности с мавританскими чиновниками сюда свозили технику со всего мира и бросали прямо у берегов.
Военно-морские крейсеры, сухогрузы и рыболовные траулеры разбросаны на несколько километров. Зрелище печальное и удручающее. На фоне мусора и гниющей рыбы распиленные и изрядно проржавевшие суда скрипят от порывов ветра и накатывающих волн. Именно это и привлекает туристов, которые на свой страх и риск нарушают запреты, чтобы своими глазами увидеть эту спорную красоту.
Последний билет в один конец
Так поэтично называют место в Боливии, где остались брошенными огромные чугунные паровозы. Территория является местной достопримечательностью и расположена в 3 км от города Уюн на высоте 3600 метров над уровнем моря. В 40-х годах прошлого века некогда процветающая станция пришла в упадок. Залежи природных ископаемых иссякли и транспорт стал не нужен. Всю технику перегнали за город и бросили.
Из-за засушливости металл ржавеет медленно и туристы еще долго смогут увидеть прекрасно сохранившиеся вагоны. А чугунные гиганты будут жить там вечно! Каждый путешественник может добраться до этого места воспользовавшись услугами экскурсовода. Xrust: Самые невероятные кладбища техники
Комментарии
ОГЭ: что это такое, какие предметы сдают в 9 классе, баллы и подготовка
В конце восьмого класса родители впервые слышат от классного руководителя три буквы — и дальше начинается тихая паника: сколько экзаменов, что будет с аттестатом, успеем ли подготовиться. Отвечаем сразу: ОГЭ — это выпускной экзамен за девятый класс, от него зависят аттестат и поступление в колледж или профильный десятый класс. Ничья судьба здесь не решается окончательно, но подготовиться нужно спокойно и заранее. В этой статье мы разобрали всё, что важно знать про ОГЭ 9 класс: что такое ОГЭ, какие предметы сдают, сколько нужно баллов, как их переводят в оценки, что делать при неудаче и с чего начинать подготовку. Данные приводим по официальным документам на момент публикации. Что такое ОГЭ и как расшифровывается аббревиатура Расшифровка ОГЭ простая: основной государственный экзамен. Это форма государственной итоговой аттестации выпускников девятых классов, сокращённо ГИА 9 класс. Если вы искали, как расшифровывается ОГЭ или как переводится ОГЭ, — вот и весь ответ, никакого второго дна