XRUST.ru » Игры » Pro Evolution Soccer 2018, новые изменения в симуляторе
Игры

Pro Evolution Soccer 2018, новые изменения в симуляторе

20 ноября 2017, 11:53 1 496 0 9
Pro Evolution Soccer 2018, новые изменения в симуляторе

После появления Xbox One и PS4 у симулятора от компании Konami начался новый жизненный этап. Компания забыла свои прошлые неудачи, попытки изобрести велосипед в мире футбольных симуляторов и решила вернуться к своим классическим выпускам. PES 18 сделала в этом направление достойный шаг, в котором можно найти как плюсы, так и минусы.

Если вы сыграете матч, то сразу увидите следующие достоинства: разработчики сбавили темп игры, из-за чего снизилась скорость игроков, а это приводит к росту ценности командных действий. Если в предыдущих частях PES можно было обойтись прямыми проходами через все поле, то сейчас необходимо чаще пасовать, придумывать подходы к воротам соперника и учитывать его место на футбольном поле.

Сейчас в PES все внимание на командной игре в пас, он стал куда разнообразней. Все передачи и удары выглядят куда лучше прежнего. Теперь четко видны различия между крученным и прямым ударом, между передачей с отскоком по газону и стелящимся по нему навесами, высокими и низкими. Соперник у вас с легкостью перехватит неудачный пас, а при долгой обработке передачи у вас с легкостью отберут мяч.

В новой PES 18 вы можете освоить любую тактику, которую вам по душе. Это может быть быстрая перепасовка и тотальный контроль мяча, или же вам больше нравятся забросы в свободные зоны и рывки. Выбирайте тактику на свой вкус и наслаждайтесь игрой.

Но и не исчезли минусы, присутствующие в прошлых частях: например, защитники по-прежнему себя ведут - так и теряют позицию, а нападающие тут же пользуются дырами, которые образовались в вашей защите. Частично эта проблема решается, если сократить расстояние между линиями и прижаться обороной к воротам.
Поменялось в новой части и исполнение ударов. Теперь они похожи на удары в FIFA, а это значит что стало легче найти тот момент когда удар полетит в створ ворот, а не по воробьям.

Итак, в новой PES 18 полевые игроки стали не такими шустрыми, как в предыдущих частях, теперь им требуется время на приемку и обработку мяча; разумеется у таких персонажей, как Месси, на это уходит меньше времени. Но ловкость и мобильность одаренных игроков перекрывается физической силой и мощью других персонажей, благодаря чему сохраняется некий баланс в игре. Xrust: Pro Evolution Soccer 2018, новые изменения в симуляторе

xrust

Поделится
9 0

Комментарии


Водородный болид британского производителя строительной техники разогнался по соляной пустыне до 653 км/ч
Машина концерна JCB установила мировой рекорд скорости для транспорта на водородном топливе — 653,9 км/ч. За рулём сидел пилот, который двадцать лет назад уже разгонял по тому же озеру Бонневиль дизельный болид того же производителя. Как это было Рекордный заезд прошёл на высохшем озере Бонневиль в штате Юта — месте, где испокон веков ставят рекорды скорости на суше. Машину зовут JCB Hydromax, и по регламенту FIA ей требовалось пройти два прогона в противоположных направлениях в течение часа — так исключают влияние ветра и уклона трассы, отмечает xrust. Первый прогон дал 400,623 мили в час (644,7 км/ч), второй — уже 412,135 мили в час (663,3 км/ч). Средняя скорость по двум заездам составила 406,320 мили в час, или 653,909 км/ч. Именно эта цифра и войдёт в протокол как новый рекорд — правда, пока предварительный: окончательное подтверждение должна дать FIA, международная федерация автоспорта. Прежний рекорд для машин с водородным двигателем внутреннего сгорания держался больше
162 7