Intel намерен вложить $33 миллиарда в строительство двух предприятий, производящих микросхемы. Площадку предоставила Германия в Магдебурге. Intel уже объявил, что Олаф Шольц согласовал намерения корпорации, стремящейся расширить присутствие в Германии. 33-миллиардная инвестиция стала рекордной для страны. По информации источников, Берлин даже запланировал €10-миллиардное софинансирование. Такое содействие удивило и Интел. Ведь первоначально Германия предлагала 7-миллиардное софинансирование. Intel наращивает миллиардные вложения в возведение новых заводов не трех континентах. Цель – задавить конкурентов из AMD, Nvidia, Samsung. Сделка с Германией, отмечает тематическая пресса, стала третьей крупной за четыре дня. Минувшей пятницей были обнародованы планы по Польше. Здесь тоже возведут завод чипов стоимостью почти $5 миллиардов. Не обойден вниманием и Израиль – там планируется возведением чипового предприятия за $25 миллиардов. Германский кабмин вкладывает в субсидируемые проекты

Парижский авиасалон начался рекордной сделкой Airbus объявила о рекордной 500-самолетной сделке с индийской авиакомпанией IndiGo. На втором месте контракты по ПВО и запчасти. Парижский авиасалон стал местом рекордных сделок, пишет xrust. Многомиллиардный контракт Airbus с IndiGo перекрыл даже сделку между Air_India и Airbus, Boeing несколько месяцев назад. Тогда индийский бизнес приобрел 470 лайнеров. Пресса отмечает, что авиашоу в Ле-Бурже пересекается с великобританским в Фарнборо. Однако там таких покупок пока нет. Некоторые аналитики, комментирующие сенсацию, полагают, что всё вызвано вынужденным перерывом в «самолетных ярмарках» из-за ковида. Президент Макрон тоже прилетел на вертолете, чтобы ознакомиться с обстановкой, поглядеть на экспонаты, демонстрационные полеты. Ведь летающие экспонаты из числа последних разработок привезли Airbus – A321XLR, а французы выставили истребитель Rafale. Гражданская авиация, пишет пресса, стремится насытить авиационный рынок, подорванный

До какого возраста вы имеете права водить автомобиль, мотоцикл и мопед? Председатель “Движения автомобилистов России” Виктор Похмелкин озвучил правила получения водительских прав касательно возраста. «Верхней планки по возрасту для получения прав нет. Есть только ограничения по здоровью, что связано отчасти с возрастом, —отмечает Похмелкин — Водитель должен проходить медкомиссию и обновлять права каждые 10 лет. Если, скажем, человек в возрасте 70 лет получил добро от врачей, он может ещё 10 лет управлять транспортным средством». В то же время депутат Заксобрания Санкт-Петербурга выступил с предложением к Госавтоинспекции МВД РФ по действию прав для водителей старше 75 лет, сократив действующий сейчас срок 10 лет до 5 лет. Также он рекомендовал установить дополнительные меры контроля за их здоровьем, и ввести ещё одно, специальное исследование организма при прохождении медкомиссии на реакцию и устойчивость к стрессу. Но, как считают эксперты, данное предложение депутата не имеет